Secondo me state facendo molta confusione: la legge prevede la possibilità di sostituire i componenti OEM soggetti ad usura,(e lo scarico lo è) con altri purché siano omologati secondo le normative vigenti, in questo caso quelle europee e pertanto devono riportare il marchio CE. Altre omologazioni NAZIONALI come il tüv non contano al di fuori del paese di origine. E questo vale per tutto! Pensateci: se per esempio la macchina esce OEM, chennessò, con pastiglie e filtro aria Bosch, se li sostitute con altri che succede? Vi dan la multa? 
Anche la moto è la stessa cosa, puoi cambiare quello che ti pare, frecce, scarico, portatarga ecc. purché abbiano stampata l'omologazione(CE-E1-2-3-4 ecc)
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