thankss giova!
Discorso particolare questo su numero cilindri motore e doppio terminale. L's2000 e la 4C (non spiegatemi che hanno prestazioni e velleità diverse...LO SO.) , così come la mx5 NC e la più recente brz/gt86...DO HAVE doppio scarico, e i cilindri sso' 4!!! L's2000 è un Vero Missile. La gt86, che ho potuto provare bene e in più di un'occasione, volendo valutarne l'acquisto, sono finito con l'odiarla, perché pochi *****, è un Vero Chiodo motoristicamente parlando...perchè dovrei pagare di bollo 200 cv che non sia dove siano??soprattutto essendo stato possessore di due Interga, peso simile quasi uguale, 5 marce, progetto vecchio di 20 anni rispetto a Gt86...e andava come un missile. Fottesega della faccenda sulle diverse disposizioni in fatto di emissioni e sicurezza a "giustificare" questo paradosso...
Ripeto che farò scarico completo, con terminale singolo o doppio...ne ho viste e sentite alcune di NA 1.8 così, mi piaceva sia il sound che l'estetica...L'importante è che non peggiori le prestazioni o il modo di erogare!..e che non pesi proprio trooooppo di più , per restare in tema di sciocchezze..
Discorso particolare questo su numero cilindri motore e doppio terminale. L's2000 e la 4C (non spiegatemi che hanno prestazioni e velleità diverse...LO SO.) , così come la mx5 NC e la più recente brz/gt86...DO HAVE doppio scarico, e i cilindri sso' 4!!! L's2000 è un Vero Missile. La gt86, che ho potuto provare bene e in più di un'occasione, volendo valutarne l'acquisto, sono finito con l'odiarla, perché pochi *****, è un Vero Chiodo motoristicamente parlando...perchè dovrei pagare di bollo 200 cv che non sia dove siano??soprattutto essendo stato possessore di due Interga, peso simile quasi uguale, 5 marce, progetto vecchio di 20 anni rispetto a Gt86...e andava come un missile. Fottesega della faccenda sulle diverse disposizioni in fatto di emissioni e sicurezza a "giustificare" questo paradosso...
Ripeto che farò scarico completo, con terminale singolo o doppio...ne ho viste e sentite alcune di NA 1.8 così, mi piaceva sia il sound che l'estetica...L'importante è che non peggiori le prestazioni o il modo di erogare!..e che non pesi proprio trooooppo di più , per restare in tema di sciocchezze..