alex zanardi Ha scritto:dopo 6 anni spero che abbiano risolto :giggle:si in effetti era una discussione molto vecchia, ma invece di aprirne una nuova con le stessa domanda ho preferito risporverare questa.
Cmq per togliersi ogni dubbio basta aprire il coperchio punterie e verificare i codici sulle camme, queste sono diverse nei 2 modelli e non facilmente scambiabili come i tubetti esterni
aprire il coperchio punterie è abbastanza invasivo, speravo di cavarmela con il codice a 6 cifre del motore, ma poi eventualmente se dovessi avere i codici delle camme c'e un tabella dalla quale risalire alla cavalleria oppure c'è direttamente la fasatura?