pelotas84 Ha scritto:Salve a tutti, sono nuovo da queste parti...Benvenuto!
A breve acquisterò una Nb che sicuramente avra all'incirca 100.000 km....
Vorrei rendermi conto di tutte quelle spesuccie che bisogna affrontare una volta passati i famosi 100.000km o magari capire quanto può continuare ad essere affidabile..
Insomma, qualcuno di vuoi ha più di 100.000 km ? se si, vi dà grossi problemi?
grazie mille...
Tranquillo, qui nel forum sono più le auto con più di 100.ooo Km di quelle che ne hanno meno. :chessygrin:
L'importante è la manutenzione regolare e lo stato del mezzo, non preoccuparti per quella percorrenza.
Allora, come già detto, a 90K vanno fatte la cinghia di distribuzione + pompa acqua: se non sono state fatte non è un problema, a parte il fatto che devi farle e costano.
Gli altri interventi, da fare intorno a quel chilometraggio, sono di normale manutenzione o poco più: cambio olio differenziale e cambio, probabilmente cavi candele, le candele stesse se non sono in ordine, il filtro della benza.
Poi ovviamente cambio dell'olio, filtro dell'aria probabilmente, liquido frizione e liquido freni, vista l'età. Magari qualche tubetto.
L'unica difetto che si manifesta con una certa frequenza sulle Mx-5 con quel chilometraggio è il cedimento della pompa della frizione: un intervento da circa 200-300 euro.
P.S. Stai per comprare il 1.6 o il 1.8? Se 1.8 informati meglio, perché c'è un lotto di vetture che monta motori "a rischio". Cerca e chiedi informazioni nell'area "motori".
Il 1.6 invece non ha mai manifestato problemi.
EDIT: il mio millesimo post! :beerchug:
NB 1.6 Siepe 2000
