Scusate ragazzi.
Notazione personale e probabilmente errata.
L'assetto e le geometrie dipendono da:
peso vettura
come piace guidare a chi guida (preferisco sovra o sottosterzo, etc)
gomme
carreggiata
strade che si percorrono
motore
barre antirollio
rinforzi e/o durezza telaio
Sta discussione mi pare come telefonare a Cannavacciuolo a Napoli e chiedergli se secondo lui va bene uno o due pizzichi di sale nella zuppa che stai cucinando a Milano.
Ok un'infarinata generale, ma na regolazione efficace te la fai (e ti fai insegnare) da uno del mestiere, che in 50 anni ogni giorno, questi calcoli fa.
Notazione personale e probabilmente errata.
L'assetto e le geometrie dipendono da:
peso vettura
come piace guidare a chi guida (preferisco sovra o sottosterzo, etc)
gomme
carreggiata
strade che si percorrono
motore
barre antirollio
rinforzi e/o durezza telaio
Sta discussione mi pare come telefonare a Cannavacciuolo a Napoli e chiedergli se secondo lui va bene uno o due pizzichi di sale nella zuppa che stai cucinando a Milano.
Ok un'infarinata generale, ma na regolazione efficace te la fai (e ti fai insegnare) da uno del mestiere, che in 50 anni ogni giorno, questi calcoli fa.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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