Antonio Ha scritto:E pensare che fino a qualche anno fa gli angoli Magneto erano considerati una sorta di oracolo.
Gigi dare meno camber davanti che dietro comporta sostanzialmente un comportamento che tende a privilegiare più il sottosterzo che il sovrasterzo, perchè la tenuta dietro in curva e quindi in condizione di appoggio sarà maggiore. Per contro hai un inserimento meno buono e maggior tendenza ad andar via con l'anteriore. Sono angoli da principiante, vanno bene per chi inizia con la guida sportiva, per contenere i rischi.
Infatti avevo aperto un topic in cui discutere di una possibile modifica all'articolo presente sul portale
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ht=magneto