Antonio Ha scritto:Se cogli una differenza di un grado hai più sensibilità di Ayrton Senna, complimenti. Non ho avuto solo NA...che comunque hanno sterzo assai diretto, non so se più o meno demoltiplicato di ND.
Un grado di volante storto su nd lo noti...soprattutto con oltre 10* di caster...
Se hai convergenza negativa, positiva o altro e lasci il volante in rettilineo, a gomme nuove, l'auto va drittissima; fino a quando non mangia gomme a tappo.
Per gli altri angoli è diverso, ma il problema è altrove.
Se hai una na con guida meccanica è x forza di cose infinitamente più demoltiplicato di una idraulica o elettrica.