Pee Tee Ha scritto:La prima parte é alquanto contestabile..
Con angoli fuori, la macchina va dove vuole.
A maggior ragione su una mx-5, così sensibile a tali regolazioni
Si...in dinamica/curva si,
Ma se in rettilineo lasci il volante va dritta.
È ovvio che in dinamica fa quello che vuole.
Il mio concetto era quello. Ovvero di NON valutare un assetto/setup angoli dal fatto che il volante non sia centrato...(o se va storta se lo metto al centro)
Non a caso sulla Nd, da nuova...sterzo centrato, in rettilineo drittissima.
In dinamica c'era qualcosa che non andava, salvo misurare e scoprire che avrei dovuto dar fuoco allo stabilimento di Hiroshima per quanto facevano schifo gli angoli di serie.
Ah, ma andava dritta, eh
Fa vo lo saaaa