BSiFD Ha scritto:Intendo che dopo l'ultima pistata sono circa al 30%, forse leggermente più consumate al centro. Le inverto spesso ant-post (ogni 2-3 pistate) in modo da uniformare il consumo, anche se mi pare che si consumino in modo quasi uguale.
Mi fate venire in mente che potrebbe eventualmente centrare anche la pressione gomme... in pista a freddo in genere metto 1.6-1.7 bar ant e post uguali o massimo 0.1 in meno anteriori. Sbaglio?
In ogni caso mi sembra che stiate suggerendo di agire prima sull'idraulica e non sulle molle, poi eventualmente sulle barre stabilizzatrici, esatto?
Invertirle è una buona mossa, ma tanto il camber è elevato anche dietro.
Il maggior consumo centrale è indice di pressioni troppo alte, solitamente, ho fatto a pezzi un paio di treni con quell'errore. Misurare la pressione a caldo ti aiuterebbe a toglierti il dubbio.
Agisci sull'idraulica, poi sulle gomme. Se non va bene passerei a barre ed angoli.
