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minimo lento a calare di giri
#1
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Buon giorno ragazzi, ho acquistato la mia Mx circa un mese fà e la settimana scorsa le ho fatto un bel tagliando, io personalmente, pompa acqua; distribuzione completa, cinghie servizi olio, filtro e candele. Tutto è andato bene, anche se è stata la mia prima auto a cui ho fatto un lavoro del genere, io ho solo messo mano su moto.
Quando ho smontato mi sono accorto che la fase delle distribuzione non era perfetta, un pò posticipata, forse perchè la cinghia vecchia non era più tensionanta a dovere, cmq ho sentito un cambiamento in meglio, auto più pronta più piena e che sale di giri immediatamente.
Entusiasta di questo risultato ho pensato che date le bellissime giornata qui ai piedi dell'Etna, era corretto espettorarla su per la montagna. E' stato fantastico!!
Solo che da quella "legnata" l'auto ha cambiato i giri del minimo.
Mi spiego meglio, quando vado in folle o decelero lei si posiziona su 1400 giri e dopo pochi secondi ritorna ai 900 giri stabile.
Casa e' potuto accadere? forse anche la pulizia della farfalla( solo parte esterna)? oppure un eccessiva "scatarrata" ?
Premetto che la mia Mx è senza catalizzatore, che mi sono prefissato di rimettere, anche un 200 celle, ma lo rimetto.

Attendo con ansia un vostro parere; A presto.
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Messaggi in questa discussione
minimo lento a calare di giri - da isidoro - 31-10-2017, 13:38
RE: minimo lento a calare di giri - da giuino - 02-11-2017, 00:54

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