più che preoccupante...è la norma quando vai a fare qualsiasi modifica.
Farlo da se senza neanche tenere in conto eventuali problemi in corso d'opera è da folli (o ingenui).
5k euri te la cavi solo con lo swap (forse), ma poi devi cavare via quei vmax e maggiorare i freni...quindi altri soldi...
Fatti due conti...
Farlo da se senza neanche tenere in conto eventuali problemi in corso d'opera è da folli (o ingenui).
5k euri te la cavi solo con lo swap (forse), ma poi devi cavare via quei vmax e maggiorare i freni...quindi altri soldi...
Fatti due conti...
MX-5 NC 2.0 Copper Red / KTM X-Bow RR / Punto mk2b-R
Challenge LLCC - Non c'è Competizione! - Trackday ed eXperience!
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