Ho una nb come la tua, e in effetti il cambio olio (e paraoli) finora è l'unica manutenzione che ho fatto fare, mi sembra vada bene (in curva o nei tornanti), se poi le frizioni sono cotte non lo so e spero di no..
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook