(19-07-2018, 12:02)Frost Ha scritto:(19-07-2018, 11:14)Hammer Ha scritto: Frost, se la NBFL silver rasoterra che vedo ogni tanto in giro è la tua, ti suggerirei di alzarla un po', così non c'è dubbio che sia inguidabile; alzandola un po' risolverai anche il problema della scatola di sterzo
ipotesi non contemplata
a parte gli scherzi, sono conscio degli svantaggi che porta girare basso, ma la macchina è cosi che mi piace e sono disposto a qualche sacrificio per ottenere lo stance che voglio. (e ci sta assolutamente che chi viene da un altro background, tipo dalla pista, la ritenga una "filosofia" inconcepibile e non la condivida)
Ciao Frost, ti capisco e ho lo stesso problema, si tratta di ridurre il bumpsteer, qui il post è + incentrato sul rollio.
la soluzione è semplice se si ha facile accesso ad una culla anteriore per prender 2 misure. i kit appositi scarseggiano al di quà dell'oceano
https://garagestar.com/product/garage-st...-na-miata/
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
