Impianto GPL

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Impianto GPL

15-11-2018, 10:29

CJ_
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RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
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ND 2.0 160cv (2015-...)
ND 2.0 184cv (2019-...)
ND RF 1.5 131cv (2017-...)
ND RF 2.0 160cv (2017-...)
ND RF 2.0 184cv (2019-...)
Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
Possiedo un'altra autovettura
Sono in cerca di una Mx-5

(14-11-2018, 21:58)alex zanardi Ha scritto: Il problema delle NC1 è lo stesso delle NB 1,8 ed in entrambi i casi non sono le bronzine il punto debole, ma l'olio che il motore si mangia,
esempio esagerato:
puoi anche cambiare le bronzine ogni 10.000 Km ma se il motore mangia olio le distruggi ugualmente.

Fine OT

parliamo di GPL
no! è il combustibile del demonio

Si mi sono espresso male, non sono loro le colpevoli ma i guidavalvole e quanto ne deriva dal loro consumo.

GPL è carburante intelligente, quello del demonio è il diesel. Big Grin

Mi sembra che il 2.0 digerisse bene il gpl a differenza del 1.8, o sbaglio ?

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