Dico che se vuoi mettere un volumetrico sono entrambi inutili, in quando l'aspirazione andrà completamente ristudiata.
Se mantieni il motore aspirato, il primo kit è da evitare perchè l'unico risultato sarà di fare molto più rumore e di perdere qualche cv (aspiri l'aria dove è più calda e inoltre perdi il "polmone" d'aria garantito dal cassoncino di aspirazione.
Il secondo kit è meno peggio, ma comunque dovrai eliminarlo per mettere il volumetrico.
Se mantieni il motore aspirato, il primo kit è da evitare perchè l'unico risultato sarà di fare molto più rumore e di perdere qualche cv (aspiri l'aria dove è più calda e inoltre perdi il "polmone" d'aria garantito dal cassoncino di aspirazione.
Il secondo kit è meno peggio, ma comunque dovrai eliminarlo per mettere il volumetrico.