(09-07-2018, 23:15)albeR/To Ha scritto: Ormai ho percorso circa 11.000 km senza problemi ed è pronta per il primo tagliando.
Per l'occasione ho preso un radiatore maggiorato Koyorad e una nuova turbina. (questa volta seria: invece dell'attuale China GT2871 ora monterò un Garrett GTX2867 Gen II).
Pochi giorni fa abbiamo installato in azienda un nuovo banco prova sui mozzi e mi piacerebbe fare una comparazione "Pre vs. Post" cambio turbina.
La macchina gira bene (motore originale con interni stock), inizialmente girava tra gli 0.7 e 0.8 bar di boost, ultimamente è calata un po' (0.5 - 0.6 bar).
Probabilmente la turbina sta già perdendo qualche colpo, ma tenendo conto che l'avevo pagata 200 euro...
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