peps1 Ha scritto:Miata.SharK Ha scritto:2) credi che tutti quei meccanici in pista che scaldano motori da competizione (maggiormente sensibili dei nostri al problema) tenendoli ad elevato numero di giri siano dei fessi?
il discoso per i motori a carter secco potrebbe essere un pò differente... in ogni caso io sostengo la tua tesi per quanto riguarda l'oggetto della discussione.
Verissimo, il discorso è un po' diverso... ma soprattutto sulle auto stock è tutto a prova di utonto, quindi di danni anche se la lasci ferma al minimo per tempi brevi (non ore) non ne fai!
Alberto