(10-03-2026, 20:57)nic65 Ha scritto: Se vuoi fare un lavoro accettabile devi almeno staccarle dal fusello per pulirle bene, spazzolarle e proteggerle dove non devi far andare la vernice, meglio sarebbe farle a banco ma ciò comporta il successivo spurgo dell’ impianto che non tutti vogliono fare.
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Immaginavo che smontarle e farle a banco era la cosa miglior ma io sono uno di quelli che lo spurgo non lo vuole fare....
L'auto meglio metterla su dei cavalletti (che non ho...) per svitarle dai fuselli o ci si può fidare a farlo sul crick?