Sto scrivendo dal cellulare e quindi ora non sto a leggere gli altri link. Posso dirti che anche se hai fatto bene il lavoro delle pinze è facile che siano andate lo stesso. Per fare la prova devi regolare la vite dietro la pinza e cercare di stringere a freno mollato fino a che vedi le pastiglie contro il disco. Poi allenti un poco e tiri il freno a mano. Se non blocca allora devi revisionare. 260 euro circa e passa la paura
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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