marvel Ha scritto:Quando avevo la Citroen Ax a circa 60 mila km ebbi problemi di surriscaldamento che parevano incomprensibili, poi il meccanico scoprì che le palette della pompa dell'acqua in metallo si erano ossidate-consumate e pompavano poco. Mi mise una pompa di concorrenza che aveva le pale in plastica e questa è durata fino ai 500mila km circa totali che ho percorso con quell'auto. Questo per dire che non è detto che le palette in metallo siano la soluzione migliore.anche mettere solo acqua in un circuito di raffreddamento (unico motivo per cui delle palette di metallo si corrodono/consumano) non è la soluzione migliore.... :chessygrin:
'97 NA British Green