Potenza massima ottenibile da un NA 1,8 130cv

[D4d1]

Gli swap non mi attirao più che altro per una questione di assicurazione. Se disgraziatamente fai un incidente serio ( sgrat sgrat ) ti controllano l auto da cima a fondo e se l assicurazione decide di non rispondere sei nella cacca fino al collo.

[Phreno]

questa e' una situazione in caso di utilizzo pista, ma ti dico che il motore e' identico al 1.6 esteticamente quindi il tuo gusto non ne risente

in ogni caso a livello assicurativo ti rompono sia che swappi sua che cambi scarico e monti aspirazioni strane, quindi e' meglio valutare bene la cosa.

[.SharK]

il 1.6 delle na monta motori da 115 e successivamente 90 cavalli

130 cavalli ne possiede il 1.8


c'e' chi e' riuscito a portare con pesanti modifiche il 1.6 a 190+ cavalli mi pare sia abbate.

che progetto hai in mente?

No, Finelli. Con singolo corpo farfallato




Se le camme e la rimappatura sono fatte da gente seria, e lo scarico e' di ottima fattura una 20ina di cv li prendi.

[mr.magoo87]

secondo me con 2 pistoni giusti,la turbina giusta e la benzina adatta... 1000 cv li fai :haha: :haha: :haha:

[Phreno]

secondo me con 2 pistoni giusti,la turbina giusta e la benzina adatta... 1000 cv li fai :haha: :haha: :haha:

bello spammare ora che non sei piu' moderatore eh? :haha: :haha:

comunque lo swap e' l'operazione col rapporto Prezzo/guadagno prestazioni migliori secondo me.

[smoke]

mmmh, ti propongo anche un'altra strada:
siccome e' un'auto da misto, te la godi un sacco accorciando i rapporti.
Cosa fattibile con spesa limitata e che ti porta a non essere cosi' esigente come cv.

Io me la godo un mondo!
Oppure prendi una anny (140cv con 6M e 3.9 di coppia conica).

[emilio85]

mmmh, ti propongo anche un'altra strada:
siccome e' un'auto da misto, te la godi un sacco accorciando i rapporti.
Cosa fattibile con spesa limitata e che ti porta a non essere cosi' esigente come cv.

Io me la godo un mondo!
Oppure prendi una anny (140cv con 6M e 3.9 di coppia conica).

cioè mettendo una coppia conica 4.3?

[Enuma]

il 1.6 delle na monta motori da 115 e successivamente 90 cavalli

130 cavalli ne possiede il 1.8


c'e' chi e' riuscito a portare con pesanti modifiche il 1.6 a 190+ cavalli mi pare sia abbate.

che progetto hai in mente?

Avevo letto su ELABORARE di una NA aspirata portata a 190cv da Abbate, ma alla fine la cilindrata era salita a 1.8.
Comunque più si sale con l'elaborazione e piu cominciano ad essere utili se non addirittura prescritti carburanti strani.
Pe rcui si legge di gr.A aspirati con potenze inverosimili per la cilindrata ma a costi eccessivi.
I soldi sono la modifica piu importante.

[Clarence]

190cv asprato sei nel tunnel... hai smesso di ragionare lucidamente da un po XD
ti fermavi ci pensavi e se proprio volevi un aspirato prendevi una S2K o swappavi...

[Hgt983]

190cv asprato sei nel tunnel... hai smesso di ragionare lucidamente da un po XD
ti fermavi ci pensavi e se proprio volevi un aspirato prendevi una S2K o swappavi...

beh 1.8 aspirato da 184cv ALLA RUOTA li fa anche quella Fujiracing che c'è su youtube, però ha anche 4farfalle e pistoni CP 10.5:1 (sbav...)