Location: Bergamo
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- ND 2.0 160cv (2015-...)
- Possiedo un'altra autovettura
dunque la mia mazdina ha 120k km e quindi sono gia in ritardo per fare la distribuzione....il vecchio propietario (un nonno) l'ha tenuta perfettamente ma purtroppo questo lavoro non l'ha eseguito.
cmq la cinghia è in buono stato ma nel giro di un mese voglio farla. ora....
ho guardato sia su il.motorsport che su mx5parts ma di kit non ne ho trovati. e sinceramente non ho ne la voglia ne la pazienza di cercarmi ogni singolo pezzo...quindi vi chiedo:
http://cgi.ebay.it/75493-Kit-distribuzio...5d27ff69d8
questo va bene?
e poi devo sostituire anche la pompa dell'acqua giusto? anche questa la si trova senza guarnizioni che palle....
e oltre a quella bisogna sostituire anche il waterpump inlet pipe? (che costa più della pompa dell'acqua -.-)
ogni chiarimento e/o consiglio è ben accetto! grazie
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Kove 800X pro 2024 "la teppista cinese"
Roadster ND 2.0 Skyactive
E' un operazione che mi accingo a preparare alla mia MX5 e che farò esattamente come spiegato, ossia acquistando tutto da MX5parts. In Mazda, solo di pezzi, mi hanno chiesto circa 200,00€ in più di quel che si spende dall'Inghilterra. Per la mano d'opera affidati ad un buon meccanico, ma non serve un ingegnere o un mago della preparazione agonistica, io mi rivolgo ad un meccanico con esperienza quarantennale su Alfa Romeo.
BMW 316 1800cc e21
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo
Gianluca ジャンルカ
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CJ_ Ha scritto:Tratto da una fantastica discussione di Tabaccaio sul forum mx5passionroma.it
http://www.mx5passionroma.it/forum/forum...p?TID=2145
sperando di fare cosa gradita e che Tommaso non si arrabbi 
credo di amarti mauhauhauhauhauh XD grazie mille in 2 minuti mi hai levato un peso dallo stomaco!
cmq ho un amico meccanico con esperienza....devo solo chiedergli s eha quell'aggeggio per bloccare le puleggie!
vtec lover
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avevo già letto (mi pare qui su mx5 italia) una guida molto dettagliata con tanto di fotografie e mi ricordo che l'unica difficoltà riscontrata è che senza quel "coso" per bloccare le puleggie c'è da tribolare un pò...poi per il resto è come fare una normale distribuzione!
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Scrivendo il titolo appaiono altri 10000000 post IDENTICI. Di Nemesis, di Smoke, di Yusaku ecc ecc
Abbiamo aggiunto quella funzione apposta per evitarvi addirittura la FATICA di USARE IL TASTO CERCA
Alberto
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chiedo umilmente perdono....devo fare amicizia con la nuova piattaforma...nn ci avevo neanche fatto caso ai suggerimenti! non accadrà più
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CJ_ Ha scritto:Tratto da una fantastica discussione di Tabaccaio sul forum mx5passionroma.it
http://www.mx5passionroma.it/forum/forum...p?TID=2145
sperando di fare cosa gradita e che Tommaso non si arrabbi 
ma quelle guarnizione ove è indicato di prenderne 2....su mx parts vengono vendute a coppie. quindi ne servono 4? giusto?
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cioz05 Ha scritto:ma quelle guarnizione ove è indicato di prenderne 2....su mx parts vengono vendute a coppie. quindi ne servono 4? giusto? 
C'è scritto:
Sold Seperately.
2 required per car
quindi ne servono semplicemente 2 per macchina e loro ne spediscono solo 1. La foto trae in inganno.
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