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Project swapperei, ma alla fine monto un super ibrido 1.6
Fortuna che l'ordine e' importante!

[Immagine: p1010179gh.jpg]

Ho iniziato a sfoltire un po' l'impianto, sono partito dall'ABS
[Immagine: p1010180c.jpg]

Poi per cambiare un po' mi sono messo a cambiare il connettore del blocchetto d'accensione

Qui sotto vedete in basso il blocchetto IGN (accensione) della NA a sinistra il connettore NB e a destra il vecchio connettore NA smontato dal vecchio impianto.
[Immagine: p1010185c.jpg]

Tie'!! 1 a 0 per me! i cavi sono analoghi a quelli della NA l'accensione funziona.
[Immagine: p1010187v.jpg]

e per concludere, sotto le note di "princes of the universe" e come motto "Ne resterà soltanto uno" ho iniziato a tagliare un po' di teste....

e' volato via:

ABS
Airbag
Defroster Lunotto
Defroster Specchietti
Regolazione specchietti
Chiusura centralizzata
Autoradio
Clima
Power antenna

[Immagine: p1010199p.jpg]

Questo e' quello che e' stato rimosso :haha:
[Immagine: p1010197.jpg]


E cosi' si completa lo STEP 1 dell' impianto elettrico

Lo STEP 2 comporterà l'asportazione del'impianto luci dai cablaggi NA e adattarli su quello NB.

Alla prox!
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Complimenti, complimenti e ancora complimenti.
Buon lavoro! Thumbup
NB 1.6 Siepe 2000
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Bellissimo, mi sto appassionando un casino a seguire tutte le operazioni! Sembra un documentario di discovery channel!!!! :chessygrin:

Continua così!!! Thumbup
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Vai che un pò alla volta ne vieni a capo!
M1 1.6 115 CV - Mariner Blue

Vendo ricambi per NA - NB - NBFL - RC

Meglio che comprare su Amazon! :) (cit. Luc@)
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Devi essere una persona con una gran pazienza tu. Shock
NC LE
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progitto Ha scritto:Devi essere una persona con una gran pazienza tu. Shock

ma quale pazienza! non vedo l'ora di finirla! :haha:

Credetemi il problema piu' grande non e' trovare i cavi giuntarli ecc ecc ma e' quello di sviscerare tutta la treccia da metri e metri di nastro isolante!

Gia con l'impianto NB mi sono fatto 2 palle atomiche solo per togliere tutto quel nastro isolante che parte dalla cuffia in gomma e va verso il vano motore, e questo lavoro lo devi fare 2 volte..
avranno messo almeno una decina di strati contrapposti di nastro isolante e per toglierlo da un lato solo ci ho messo quasi un ora!

Fortuna che l'impianto NB era abbasta "pulito" e il nastro non lasciava residui di colla sul cavo.

Ma cosa dire invece di un impianto vecchio di 20 anni?

[Immagine: p1010203l.jpg]
[Immagine: p1010204u.jpg]
[Immagine: p1010205y.jpg]
[Immagine: p1010206zc.jpg]


Sembra CATRAME!
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Ma quindi fai il meccanico, elettrauto carrozziere...? Ho dimenticato qualcos'altro?
Complimenti complimenti e ancora complimenti per l'impresa titanica che stai portando a termine..grande!
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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Thumbupdavvero massima stima per la passione che ci metti


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Toretto Ha scritto:Ma quindi fai il meccanico, elettrauto carrozziere...? Ho dimenticato qualcos'altro?
Complimenti complimenti e ancora complimenti per l'impresa titanica che stai portando a termine..grande!

Niente di tutto ciò, quando decido di fare qualcosa rompo le palle a tutti e trovo le infomarzioni di cui ho bisogno :haha: a qualcuno potrebbero fischiargli le orecchie. :haha:

Per ora sono a lavoro fermo perché sono a Barcellona e torno sabato, riprendo i lavori settimana prossima!
Intanto ho buone notizie, pare sia arrivato il quadro strumenti nb e junk Yard dog mi ha finalmente risposto!

Grazie ancora a tutti voi per il supporto morale! tornerò al più presto a fornisci altri aggiornamenti!
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sei un grande, continua cosi'.....
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