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Project swapperei, ma alla fine monto un super ibrido 1.6
Non e' la forma naturale, sulla NA e' dritto.

Ho parlato con il sabbiatore, a memoria sua i miei pezzi erano immacolati, quando lavora fa caso a queste cose, sabbiando vespe e vespini e abituato a "scovare" o "osservare" difetti simili, e lui e' sicuro al 100% che i pezzi erano immacolati.

A detta sua il pezzo potrebbe aver impuntato sul nastro trasportatore durante la curva.. e quel nastro quando tira.. tira forte.. gli ho detto la mia perplessità sul fatto che si tratta di un bel pezzo di ferro e piegarlo e' difficile ma lui conosce i ragazzi che lavorano la e li definisce un po' "Broccioni"

Insomma, io ora telefono almeno sento che dicono.
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Come da manuale: "noi non siamo stati"
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Se sei sicuro, digli che hai delle foto del prima, e le trovi..IMHO.

poi si parla di serietà..
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Ma alla fine si scaricheranno il barile a vicenda e lui lo prenderà in saccoccia.
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Antonio Ha scritto:Ma alla fine si scaricheranno il barile a vicenda e lui lo prenderà in saccoccia.

garantito..
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poi la gente si chiede perché in italia non li fa mai nessuno questi lavori -.-'
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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Io sto diventando sempre piu' fan del metodo "tanta benzina ed un solo cerino".
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Gagio Ha scritto:Io sto diventando sempre piu' fan del metodo "tanta benzina ed un solo cerino".

non è il mio genere
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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mi spiace, tanto tempo perso, soldi e incazzatura....
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Rieccomi.

Sono andato prima dal sabbiatore, e mi ha confermato al 100% che il pezzo prima non era cosi'...

Sono andato alla ditta di verniciatura, mezz'ora di chiacchiere, faccio capire che il pezzo costa e richiedo un rimborso completo del lavoro piu' il lavoro che dovrà fare il sabbiatore per il secondo pezzo (si metteranno daccordo loro).
Alla fine non si e' capito niente... il titolare fa un giro di tutti i dipendenti per vedere se qualcuno aveva fatto il danno, ovviamente cosa possono rispondere?

Gli faccio capire che questo e' il male minore, se volessi impuntarmi potrei chiedere la sostituzione del pezzo completo e costerebbe ben piu' di 140 euro, insomma veniamoci incontro...loro telefonano al sabbiatore che conferma la mia tesi, insomma la parola mia e del sabbiatore contro la loro.

Mi rimborsano i soldi e il titolare mi fa "il nostro rapporto finisce qui, d'ora in poi..."

Complimenti alla professionalità, purtroppo gli errori capitano ed e' normale, se avesse avuto la dignità di scusarsi, sarei sicuramente tornato a portargli altri pezzi... ma a quanto pare qualcuno lavora troppo.

Odio fare queste cose, me ne esco ogni volta che mi sento uno stronzo... ma non potevo permettermi di prenderla nel baugigi.

eccovi delle foto piu comprensibili.


[Immagine: img1756z.jpg]
[Immagine: img1757cr.jpg]
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