oldcafe Ha scritto:e bravo Paolino, appena rimonti tutto fai il rodaggio con un bel viaggio verso il Piemonte così la battezziamo
Credo sia il caso tu passi anche da Arezzo, prima... NO?!?!?!?:chessygrin::chessygrin::chessygrin:
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Project swapperei, ma alla fine monto un super ibrido 1.6
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05-05-2012, 12:35
Credo sia il caso tu passi anche da Arezzo, prima... NO?!?!?!?:chessygrin::chessygrin::chessygrin:
05-05-2012, 13:05
Gyu71 Ha scritto:Credo sia il caso tu passi anche da Arezzo, prima... NO?!?!?!?:chessygrin::chessygrin::chessygrin: Ma io gli avrei detto di venire a magione per far il tifo al lentone con la verde xD e quell'altro con la grigia xD poi boh
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti. Ad esempio:........ Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
05-05-2012, 13:10
Phreno Ha scritto:Freni lavati e verniciati, pronti per la revisione.  stica come nuovi,ti rinnovo i complimenti per il lavorone che stai facendo:notworthy:
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
05-05-2012, 13:46
le pulegge regolabili non vanno d'accordo con il tuo valve cover...
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
06-05-2012, 13:45
Clarence Ha scritto:le pulegge regolabili non vanno d'accordo con il tuo valve cover... useremo un coperchio punterie segato per l'occorrenza poi rimetto questo, non mi frega di far vedere le puleggie, che sono pure brutte Freni revisionati, sono stati poi successivamente montati in auto (chiedo scusa per il casino). [ATTACH=CONFIG]12083[/ATTACH]
06-05-2012, 14:02
Li hai revisionati te?
06-05-2012, 15:45
ma soprattutto quanto hai speso? :chessygrin:
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
06-05-2012, 19:37
gli ho solo cambiato le guarnizioni, la spesa e' stata quella dei kit venduti su IL motorsport, la manodopera la mia.
Oggi la mia mx5 dopo quasi 2 anni, tocca terra! gia che c'ero ho voluto provare l'effetto del tonneau + rollbar, appena sara' circolante lo portero a modificare da un tappezziere per fargli le asole delle barre [ATTACH=CONFIG]12084[/ATTACH] Altezza da terra e' fatta piu o meno a caso (la regolero' dopo) e ora subisce un effetto "impennata" perchè manca il motore  pero inizia a prendere forma!
06-05-2012, 21:55
grande!!! dai che un'altro passo l'hai fatto :clap2:
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade |
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