Eibach rosse montate finalmente!

[anto-varese]

Finalmente dopo mesi che le avevo li mio cognato ieri me le ha montate? Mi ritengo soddisfatto. Ora appena posso subito gli angoli!

[Fiabeschi]

Bella bella! Facci almeno un 500km su prima di rifare gli angoli, perchè si assesti per bene!

[anto-varese]

Bella bella! Facci almeno un 500km su prima di rifare gli angoli, perchè si assesti per bene!

grazie x il consiglio

[Szymon]

[SIZE="4"][SIZE="5"]S t u p e n d a[/SIZE][/SIZE]

[anto-varese]

[SIZE="4"][SIZE="5"]S t u p e n d a[/SIZE][/SIZE]

grazie

[Edo]

è venuta giù bene!!!! complimenti!!!

[anto-varese]

è venuta giù bene!!!! complimenti!!!

mentre mio cognato faceva il lavoro gli son stato col fiato sul collo in un modo smisurato affinchè fossi certo che serrasse tutto secondo regola anche se poverino ha dovuto fare tutto solo col crick senza pozza o ponte e senza pistola pneumatica x gli ammortizzatori e con solo i suoi tiramolle manuali.
A vederla sembra che sia scesa davvero di 4.5 cm come dicono i dati eibach,peccato che nn posso misurarlo visto che sia io che mio cognato ci siam scordati di misurare l'altezza prima di smontare
A proposito,qualche anima gentile che ha su le molle originali e i 17 quando ha tempo puo misurare quanti cm è alta cosi controllo? grazie!

[Fiabeschi]

A spannoni direi che è scesa del suo (se hai preso le eibach normali, son 35mm però di abbassamento, non 45mm)

E' impressionante la differenza di aspetto anyway... Occhio alle rampe ora! Ma come ammortizzatori hai lasciato su gli originali? La Niseko aveva almeno i Bilstein B6 di serie?

[anto-varese]

A spannoni direi che è scesa del suo (se hai preso le eibach normali, son 35mm però di abbassamento, non 45mm)

E' impressionante la differenza di aspetto anyway... Occhio alle rampe ora! Ma come ammortizzatori hai lasciato su gli originali? La Niseko aveva almeno i Bilstein B6 di serie?

guarda sugli ammortizzatori nn so risponderti,riguardo alle molle posso dirti che sono quelle che rosse che vendono su mxparts e sia sul loro sito che sulla scatola eibach è riportato 45 mm. La niseko penso abbia gli ammort uguali agli altri 1.8 e cmq ho lasciato gli originali. L'auto mi sembra che si comporti bene(l'ho provata un bel po)ed è solo un po piu rigida ma ammortizza bene. L'inica cosa ke ho notato è che nelle rotonde strette improvvise il ***** tende a scodare un filo(prima neanche se ci provavo apposta)ma si ricompone subito e penso sia dovuto al fatto che oltre ad essere parecchio scampanata dietro la convergenza si è chiusa parecchio,quindi credo che con gli angoli apposto il problema sparisca.
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...ts_id/1249

[Flex]

A vederla sembra che sia scesa davvero di 4.5 cm come dicono i dati eibach,peccato che nn posso misurarlo visto che sia io che mio cognato ci siam scordati di misurare l'altezza prima di smontare

la stock e' alta 377-380 mm. da centro ruota a bordo arco passaruota, sulla verticale.