PRESSIONE GOMME, CHE DILEMMA!!

[il Mamo]

Io sto finendo delle Dunlop Sport SP01 del 2002 ( :!: ) 195/50-15 e giro 1.8 davanti e 2,5 dietro.

Però quando le cambierò rifarò per bene tutti gli angoli e le terrò a 1,8/2, credo..cmq prova a gonfiare/sgonfiare e vedi come ti trovi

[Fabiolous]

per me 2.5 su quella misura è da folli.
Al massimo 2.0...

Come fate a girare con quelle pressioni? io a 1.9 sento differenza, almeno sul posteriore in curva.

[il Mamo]

per me 2.5 su quella misura è da folli.
Al massimo 2.0...

Come fate a girare con quelle pressioni? io a 1.9 sento differenza, almeno sul posteriore in curva.

Anche io :haha:

Sono gomme vecchie da finire e così le finisco in fretta..ci giro così fino a novembre, poi metto le termiche e a marzo le compro nuove estive e ci girerò con pressioni normali (1,8/2)

[pcasaran]

2.2/ 2.3

[.SharK]

Prima giravo a 2.2 / 2.4 dato che non c'era più spalla ma al centro erano nuovi ahahahah
ora 2 e 2

[mr.magoo87]

3.4 nei piazzali : Love :

[dmax23]

3.4 nei piazzali : Love :

Solo dietro!!!

[Fabiolous]

e caspita, ora mi spiego perchè la mia ha il culetto incollato a terra e voi scodate che è una bellezza!! : Chessygrin :

Mo' fatevi fare una domanda seria:
anche con frizione non più rallosa (ha 2000km ora!) ho notato che sto benedetto culetto è assurdamente incollato per terra. Farla scodare è veramente una cosa oscena.
Secondo voi:
A) la nuova frizione è un bidone,
B) il mio 1.6 è più morto del vostro,
C) sono io una sega,
D) è per via dei famosi angoli erroneamente chiamati Magneto (eh si, perchè non era lui il vero ideatore, ma ringraziamo per averli segnalati)
E) è normale così.

Io ho una mezza impressione che sia D, voi?

[dmax23]

e caspita, ora mi spiego perchè la mia ha il culetto incollato a terra e voi scodate che è una bellezza!! : Chessygrin :

Mo' fatevi fare una domanda seria:
anche con frizione non più rallosa (ha 2000km ora!) ho notato che sto benedetto culetto è assurdamente incollato per terra. Farla scodare è veramente una cosa oscena.
Secondo voi:
A) la nuova frizione è un bidone,
B) il mio 1.6 è più morto del vostro,
C) sono io una sega,
D) è per via dei famosi angoli erroneamente chiamati Magneto (eh si, perchè non era lui il vero ideatore, ma ringraziamo per averli segnalati)
E) è normale così.

Io ho una mezza impressione che sia D, voi?

Gli angoli Magneto/Chambers non sono poi moolto aggressivi, e poi comunque credo che il 1.6 si debba provocare ben bene!!

Direi un po' D e un po' E...






O forse solo C!!!
:haha: :haha: :haha:

[Fabiolous]

Grazie della risposta.
Quindi posso stare tranquillo.

Ah grazie pure per aver confermato che sono una sega : Chessygrin :