ELNINHO65 Ha scritto:...Invece leggendo le istruzioni devo praticamente smontare il parafango!.....
Non il parafango,ovviamente,ma il carter in plastica sotto il parafango,la metà inferiore.
Cmq con tANTA TANTA pazienza lo si può fare senza smontare nulla.
Lanf Ha scritto:Confermo, si fa, ma ci vuole pazienza e manualità.
Lanf (che augura ogni male a chi vuole farci imitare gli svedesi, senza le attrezzature opportune)
Purtroppo per me ho la manualità di un criceto! Avessi almeno le mani piccole ! Faró un tentativo, comunque ho sbagliato il faro ė quello lato passeggero, dovrebbe essere piú facile mi sembra ci sia piú spazio.
maca ...ossessionato dai cerchi... Forse sono malato.
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Se è quello lato passeggero è facilissimo, basta sganciare e spostare la vaschetta del liquido dei fari ed hai tutto lo spazio che vuoi !
P.S.
se è la prima volta occhio a recuperare il bulbo di estensione che c'è nella vecchia lampada H7 e metterlo nella nuova.
maca Ha scritto:Se è quello lato passeggero è facilissimo, basta sganciare e spostare la vaschetta del liquido dei fari ed hai tutto lo spazio che vuoi !
P.S.
se è la prima volta occhio a recuperare il bulbo di estensione che c'è nella vecchia lampada H7 e metterlo nella nuova.
"Bulbo di estensione"? Intendi il portalampada di plastica, no?
Ragazzi scusate ma sia nella foto sopra che nel libretto di manutenzione c'è un disegno che non corrisponde al mio faro! Nel senso che (sarò rincoglionito?) io sull'anabbagliante ho una specie di rete bianca di plastica, tolta questa la lampada è incastonata dentro un pezzo di plastica rettangolare che va ruotato e sfilato (e che non riesco a sfilare...); non ho visto nè la cuffia in gomma classica nè alcuna molletta fermalampada (come descritto dal manuale)!!! Mi dite se sto impazzendo por favor???
