nel cambio cerchi rifare tutto?

[.SharK]

http://www.mx5italia.com/content.php?17-...ati/view/2



Confermo, gli angoli rimangono tali, la convergenza cambia

[Flex]

Ecco, il tread capita a fagiolo: ieri parlando con Flex si ventilava la possibilità (necessità?) di rifare gli angoli dopo aver montato i cerchi da 7,5J. Io sono scettico, sbaglio?

I nostri cerchi hanno ET diverso, 48 vs. 55, ed e' per questo che cambia, ma solo leggermente, la campanatura
Baron mi diceva che la variazione e' tanto piccola da non rendere proprio necessario il riallineamento del camber, e in effetti per 7 mm. di leva in piu' cambiera' poco. Quindi se uno e' pignolo, montando cerchi con ET diverso rifa' il camber, altrimenti amen e si lascia cosi' fino al successivo "controllo generale".
Il canale del cerchio e' indifferente per gli angoli se non cambia l'ET, quindi Claudiomx1.8 non dovra' rifare gli angoli se passa dai 16" Mazda ai 17" Mazda.
Piuttosto visto che lui parla di assetto, ovviamente abbassando l'auto gli angoli vanno rifatti se precedentemente erano stati tarati sull'assetto stock.
C'e' anche un foglio tecnico Mazda che specifica i valori di camber e caster per varie altezze centro ruota - parafango (la convergenza resta uguale).

[claudiomx51.8]

Ciao Flex..grazie per la delucidazione tecnica....io ho già l assetto sui 16 originali...quindi montanto i 17 originali sostanzialmente,e in parole "povere",cosa reputeresti opportuno fare?

Grazie

[.SharK]

Si ma cambia di pochissimo cambiando ET! Se passi a cose con ET folli cambia tutto... ma finche' rimani nel limite dell'accettabile manco te ne accorgi

[Flex]

Ciao Flex..grazie per la delucidazione tecnica....io ho già l assetto sui 16 originali...quindi montanto i 17 originali sostanzialmente,e in parole "povere",cosa reputeresti opportuno fare?
Grazie

niente, li monti e vai, dato che hanno stesso ET