CIAO A TUTTI, HO FATTO RICHIESTA AL CETOC PER OMOLOGAZIONE GOMME 215/40 R17 SU NBFL ANNO 202 MA MI E' NON MI E' STATO CONCESSO IL NULLA OSTA IN QUANTO QUESTA MISURA NON E' CONFORME AL TIPO DI VETTURA. SE NON SBAGLIO MOLTE MX-5 NBFL MONTANO QUESTA MISURA REGOLARMENTE CONCESSA DALLA MOTORIZZAZIONE.
QUALCUNO CHE A VUTO L'OMOLOGAZIONE MI PUO' SPIEGARE COME HA FATTO ??
GRAZIE
SANDRO: Mad :
forse ti evitano di rendere un 1.6 un chiodo piantato con 2cm in + di battistrada e il peso di cerchi da 17 ma se ci sono dei precedenti ti puoi appellare a quelli.. controlla che siano sempre 1.6
poi il rotolamento delle 195/50r15 è "uguale" a 195/45r16 e 205/40r17 sicuro 215?
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Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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Non passano quella misura, l'unica da 17 che passano è 205/40 17 (anche perchè passano le 215/40 16, quindi è assolutamente fuori misura lo stesso aspetto ma da 17)
Clarence Ha scritto:poi il rotolamento delle 195/50r15 è "uguale" a 195/45r16
NO.
L'unico rotolamento simile alle 195/50 15 sono le 215/40 16 (hanno qualcosa come lo 0,4%), già le 195/45 16 hanno il 1,8%
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C'è un'errore.. come già detto 205/40 17 e non 215!
volete uno scan del n.o. che ho?
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pit ha su le 215/40/R17......
comunque correggero'
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lo scarto ammesso per il rotolamento è il 5%
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Miata.SharK Ha scritto:pit ha su le 215/40/R17......
comunque correggero'
Si ma non omologate..
Cioè scusa, come fanno ad omologare 215/40 16 e 215/40 17??
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Ehm... io sulla fiesta 2008 ho a libretto 40R17, 40R16 e 45R16...