minimo scandalosamente altalena..dopo 2000km dal cambio batteria però!!

[Zitromax80]

Ciao a tutti, volevo un consiglio da voi guru.. Ho cambiato il filtro aria con un BMC (a pannello chiaramente, nulla di pazzesco) e sembrava tutto andasse bene.. Poi ho dovuto cambiare la batteria.. chiaramente minimo altalenante.. due giorni dopo ho montato Remus.. Sound fantastico (al netto delle vibrazioni intra-abitacolo che dovrò neutralizzare al più presto) ma ora dopo quasi 2000km il minimo non è migliorato, anzi.. Sabato ero sui colli euganei e in quota ha cominciato a peggiorare ulteriormente.. che sia smagrita la carburazione in modo anomalo?? La lancetta passa anche a caldo da 550 a 1450 giri.. lo fa 4 o 5 volte e poi si livella.. ultimamente quasi ad ogni STOP.. sono preoccupatello..

[maca]

Non è una procedura da manuale officina ma ... provare non costa nulla !
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-2.0/page3

[angeloc4]

Maca,potrebbe essere messo in evidenza nella sezione tennica per i possessori di Nc.Un pò come per il minimo della Na.

1. Si scende dall'auto e la si chiude con il telecomando.
2. Si attende 40 secondi e si riapre l'auto, sempre con il telecomando.
3. Si sale e si chiude la porta.
4. Si inserisce la chiave e si accende il quadro strumenti senza dare l'avvimanento!
5. Si attende 15 secondi e quindi si avvia il motore.

miley:

[Tiro!]

Ultimamente, a freddo, lo fa anche a me:
Metto in moto, tiro fuori l'auto dal garage e vedo abbassarsi il minimo.
Parto e al primo stop, dopo un 4-500 m il minimo saltella un po' fin sopra i 1200 giri/min e dopo un paio di "saltelli" si assesta.

Succede praticamente sempre e sempre nello stesso punto. Dopodiché, a caldo, non succede più.

Di aftermarket ho solo un filtro a pannello ma ce l'ho da quasi 40000 km e prima non ho mai avuto di questi problemi.
Potrebbe essere solo il filtro un po' sporco? (L'ultima volta l'ho pulito più di un anno fa.. :oops

Comunque tentare la procedura di reset suggerita non costa nulla: proverò...

Angelo come intendi mettere in evidenza la procedura?
Tutta la discussione sull'irregolarità del minimo o, secondo te, è meglio estrarre solo la procedura spiegandola un poco?

[Baron]

Potrebbe essere qualche problema al debimetro.

[Zitromax80]

Non è una procedura da manuale officina ma ... provare non costa nulla !
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-2.0/page3

Già provato.. cambiato nulla..

[angeloc4]

......Angelo come intendi mettere in evidenza la procedura?
Tutta la discussione sull'irregolarità del minimo o, secondo te, è meglio estrarre solo la procedura spiegandola un poco?

Direi di estrarre la procedura spiegandola e mettendogli assieme anche,come spegnere le spie che si accendono,quando si stacca/cambia la batteria,considerato che alcuni con la Nc,quelli che l'hanno comperata nel 2006/2007,cominceranno a cambiare la batteria.miley:

[Tiro!]

Non troppo convinto ho provato la procedura di "pure_driver" ed HA FUNZIONATO!

Stamattina stesso percorso, comportamento diverso. :chessygrin:
La metto tra le FAQ.. :chessygrin:

[angeloc4]

Non troppo convinto ho provato la procedura di "pure_driver" ed HA FUNZIONATO!

Stamattina stesso percorso, comportamento diverso. :chessygrin:
La metto tra le FAQ.. :chessygrin:

Bene!miley:

[MaverikGTI]

Ultimamente anche io ho il problema del minimo ballerino a freddo, dopo aver pulito e rioliato il K&N, 2 settimane fa.
Non ho staccato la batteria. Magari nel weekend o una di queste sere ci provo, così resetta i valori. Poi seguo anche la vostra procedura.