Nuovo sistema catback by OBX: la soluzione alla crisi economica XD

[Bulz]

riesumo il thread visto che ho scovato un video.

[video=youtube;zY7ywPNA164]http://www.youtube.com/watch?v=zY7ywPNA164[/video]

forse un po troppo "abbusivo"...però ha rullato (con aggiunta AEM CAI) "149.50 hp and 137.13 torque" almeno in base a quanto dichiarato dall'uploader

[video=youtube;ktEmNWMCuz0]http://www.youtube.com/watch?v=ktEmNWMCuz0[/video]

[Umby]

Che sound! Mi sembra parecchio "abusivo" con una roba così non girerei mai tranquillo in città...

[Bulz]

come sound io ci sn parecchio vicino con centrale totalmente libero (preso da ebay.uk, dove si trovano molti terminali e midpipe che parrebbero IDENTICI a quelli del kit OBX ma venduti separatamente) e scarico inox ILmotorsport...e infatti sto valutando di silenziarla un minimo dopo che son già stato graziato un paio di volte della fdo - andavo a velocità di crociera, se mi avesso beccato in "decollo" la storia sarebbe stata sicuramente diversa...
Per chi se lo chiedesse, il centrale libero su NC genera pro e contro tangibili, rumore a parte, se ai medi sembra perdere un po di brio, dai 5500giri guadagna in erogazione, almeno tali sono le mie sensazioni "a culometro".

[Dandi]

Su Civic Ep3... erano molto meglio di altri colli tipo DC e altri... unica cosa bisogna ripassare le saldature con un costo irrisorio.....!

Però suEP3 erano la copia dei Toda, qui a quali si sono ispirati?