Avaria motore - urgente

[pit la bestia]

probabile sonda..... cmq!

quando si riaccenderà vai in conce per capire quale delle due si è rotta!

350€ li paghi se fai fare il lavoro in un conce mazda dove ti fanno pagare la sonda 250€ più 3 ore di lavoro a 35€!

[ago88]

si, a me avevano detto uguale:
sonda lambda 280 iva inclusa + un paio di ore (circa 60/7€= 340/350€...
sono andato a casa ho ordinato quella di Ilmotorsport: 100 € spedita a casa in 2 giorni,
ho messo la macchinia sul cric tolto la ruota ant sx e ho montato la nuova sonda, per ora non si è più riaccesa la spia (ho già fatto 3000km)

[Szymon]

Ma poi fino a quando la spia motore non ti inizia a lampeggiare, son tutte più o meno cavolate, è quando inizia a lampeggiare che è grave. :chessygrin:

A me successe in garanzia, aspettavo che arrivasse la lambda e mi dissero appunto che un è nulla vai tranquillo.

due giorni dopo ha iniziato a lampeggiare è iniziata ad andare a 2 s'è spenta.
Ho chiamato il conce me l'hanno presa con il carroattrezzi, m'han dato l'auto sostitutiva, e cambiato in ordine, bobine, catalizzatore e le due lambda :haha::haha:
Fortuna che era in garanzia, sennò risparmiavo a cambiarla :haha:

[[Slide]]

Cosa succede quando lampeggia? XD

[crash71]

si, a me avevano detto uguale:
sonda lambda 280 iva inclusa + un paio di ore (circa 60/7€)= 340/350€...
sono andato a casa ho ordinato quella di Ilmotorsport: 100 € spedita a casa in 2 giorni,
ho messo la macchinia sul cric tolto la ruota ant sx e ho montato la nuova sonda, per ora non si è più riaccesa la spia (ho già fatto 3000km)

quale di preciso? ho visto su mx5parts che c'è la "genuine mazda" intorno ai 130 euro mi pare....anch'io devo cambiarla prima o poi ma piu' leggo posts più mi viene confusione su quale prendere visto che cmq si trovano anche quelle molto economiche.:oops:

[[Slide]]

stasera si è riaccesa, apparentemente così senza motivo ._.
ho notato che quando c'è la spia accesa lo scarico fà un rumore di ferraglia e puzza parecchio specie se la tiro un pò e poi mi fermo al semaforo

[ago88]

allora il codice del pezzo di ricambio non lo ricordo, perchè le sonde sono 2 però la mia era la front oxygen sensor mi sa che era questa
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...423430208b
adesso è fuori stock, ma io l'avevo pagata 80€+22€ di spedizione

il ragazzo di mazda moi ha detto che la spia avaria motore può essere di due colori:
arancio= nulla di troppo grave
rossa= grave
la diagnosi la fanno in mezz'oretta io avevo pagato 26€

[crash71]

Grazie ;-)

[[Slide]]

allora il codice del pezzo di ricambio non lo ricordo, perchè le sonde sono 2 però la mia era la front oxygen sensor mi sa che era questa
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...423430208b
adesso è fuori stock, ma io l'avevo pagata 80€+22€ di spedizione

il ragazzo di mazda moi ha detto che la spia avaria motore può essere di due colori:
arancio= nulla di troppo grave
rossa= grave
la diagnosi la fanno in mezz'oretta io avevo pagato 26€

ma quindi in caso fosse quella è plug and play? svito la vecchia monto la nuova e attacco il connettore?


cmq la mia spia è gialla/arancione come il resto della strumentazione diciamo.


per la puzza è normale?

[Robbie]

Con questi attrezzi te la fai da te:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...bd-2/page5

A me si accende la spia motore a volte (tipo sta accesa un giorno ogni due settimane), soprattutto quando fa molto freddo e piove. Dalla diagnosi mi è risultato un errore del variatore di fase, che potrebbe essere da imputare all'olio un po' vecchio (sono sopra i 15.000 km). Sono in attesa del Mobil1 che ho ordinato, provo a cambiare quello poi vedo se si ripresenta.