Jaco Ha scritto:Potrebbe anche essere....Foto => garanzia => smonti => te li cambiano
Fletch riesci a misurare il diametro di una spira...
(le mie molle sono marchiate 350 in bianco, controlla se trovi il numero...)
Che sfiga pero'!
Alberto
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GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare?
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30-05-2011, 21:21
Che sfiga pero'!
30-05-2011, 21:22
:plus1:
.SharK Ha scritto:Jaco ingatti avevo chiesto gia' prima Anche io ho gli stessi coilover...e non ho MAI grattato un filo! non credo c'entri l'ET, toccheresti prima al bordo passaruota, e poi io ci ho girato con ET45 senza problemi! il discorso dei triangoli più bassi potrebbe anche avere senso, ma se anche così fosse...non dovrebbe influire più di tanto! io verificherei lo springrate delle molle!
NA Classic Red con P5 Sportdrive
Ex RC 2000 160 cv Stormy Blue con GAZ etc... "Sono tutti buoni a correre sul dritto"
30-05-2011, 21:23
Jaco Ha scritto:Dico la cavolata più assurda del mondo.... Hai controllato che non si sia svitato l'upper mount da dentro il cofano e che il gruppo molla ammo non è più solidale..??? :oops: in ENTRAMBI i lati ??!!
30-05-2011, 21:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-05-2011, 21:25 da Jaco.)
.SharK Ha scritto:Foto => garanzia => smonti => te li cambiano Se così fosse allora sarebbe il secondo caso.... poichè a me hanno mandato 1 volta le molle post sbagliate e 2 volte quelle ant sbagliate. Però per fortuna mi sono accorto he erano sbagliate quando ho piazzato la macchina sui cavalletti e ho tolto le ruote...altrimenti ero ancora in garage a montare le molle!!!! In garage sono pieno di molle sbagliate...
Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
30-05-2011, 21:26
Jaco Ha scritto:Se così fosse allora sarebbe il secondo caso.... poichè a me hanno mandato 1 volta le molle post sbagliate e 2 volte quelle ant sbagliate. già, ci deve essere un'elevata variabilità sulle molle...ricordi quante misure abbiam fatto??risultavano sempre simili, ma un po' diverse le nostre...bah!
NA Classic Red con P5 Sportdrive
Ex RC 2000 160 cv Stormy Blue con GAZ etc... "Sono tutti buoni a correre sul dritto"
30-05-2011, 21:27
Flex Ha scritto:in ENTRAMBI i lati ??!! In effetti ci vuole sfortuna....:chessygrin:
Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
30-05-2011, 21:28
Comunque i trapezi bassi o alti cambia poco, bisogna vedere i punti di ancoraggio
Alberto
30-05-2011, 21:33
Umm ho praticamente la tua stessa rigidezza di molle anteriori, cerchi 16x8 con R888 225/45 (quindi belle larghe), 330 mm tra centro mozzo e parafango e non ho mai toccato.
Direi che c'è qualcosa che non va.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
30-05-2011, 21:43
Peter5 Ha scritto:già, ci deve essere un'elevata variabilità sulle molle...ricordi quante misure abbiam fatto??risultavano sempre simili, ma un po' diverse le nostre...bah! E' vero, secondo me dalla Gaz non esce una molla uguale! Però gli ammo sembrano fatti molto bene...
Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
30-05-2011, 21:47
Jaco Ha scritto:E' vero, secondo me dalla Gaz non esce una molla uguale! Però gli ammo sembrano fatti molto bene... sgrat sgrat.....speriamo durino...sgratatatat: Neutral :
NA Classic Red con P5 Sportdrive
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