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MX-5.. E' davvero la spider più venduta e comune???? sul Lago di Garda No!!
#21
Matsuda Ha scritto:In Italia le vendite di Mx-5 sono nettamente inferiori rispetto a Germania ed UK, ma resta comunque un mercato dai grossi volumi.
Secondo me, il lago di garda non è la cartina tornasole delle vendite di Mx5, Roma ne è letteralmente infestata ed anche Milano e Firenze non sono messe male...
Confusedmiley:

Thumbup e considerate che l'Italia ha il doppio se non il triplo di giornate di sole all'anno..pero' sempre meglio ben chiusi dentro mega berline con A/C..:haha::haha:
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#22
Matsuda Ha scritto:In Italia le vendite di Mx-5 sono nettamente inferiori rispetto a Germania ed UK, ma resta comunque un mercato dai grossi volumi.
Secondo me, il lago di garda non è la cartina tornasole delle vendite di Mx5, Roma ne è letteralmente infestata ed anche Milano e Firenze non sono messe male...
Confusedmiley:

Grossi volumi?ma se ne venderanno poco decine al mese....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#23
Redfury Ha scritto:Grossi volumi?ma se ne venderanno poco decine al mese....
Sì, in effetti hai ragione, quando ho scritto stavo pensando ai tempi d'oro di NA ed NB...
Forse la gente è stufa di Mx-5 in quanto tale?
E' colpa del modello NC?
La crisi?
O?
Nur Helvetica.
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#24
Redfury Ha scritto:è la spider più venduta nel mondo ma non certo in italia...qua ha sempre venduto poco o nulla..
per fortuna! Almeno quando la compri ti distingui, l'mx-5 è un prodotto per palati fini. Da me hanno tutti la BMW z4 da 14mila tonnelate e l'SLK da pappone.
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#25
Neela Ha scritto:per fortuna! Almeno quando la compri ti distingui, l'mx-5 è un prodotto per palati fini. Da me hanno tutti la BMW z4 da 14mila tonnelate e l'SLK da pappone.
Santa subito!
:chessygrin:
Nur Helvetica.
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#26
Matsuda Ha scritto:Sì, in effetti hai ragione, quando ho scritto stavo pensando ai tempi d'oro di NA ed NB...
Forse la gente è stufa di Mx-5 in quanto tale?
E' colpa del modello NC?
La crisi?
O?

Dalle auto viste direi proprio di no alla crisi...
Gentleman driver
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#27
Neela Ha scritto:per fortuna! Almeno quando la compri ti distingui, l'mx-5 è un prodotto per palati fini. Da me hanno tutti la BMW z4 da 14mila tonnelate e l'SLK da pappone.

Palati fini... potrebbe essere quella con il rapporto qualità/prezzo più vantaggioso....
Gentleman driver
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#28
Matsuda Ha scritto:Sì, in effetti hai ragione, quando ho scritto stavo pensando ai tempi d'oro di NA ed NB...
Forse la gente è stufa di Mx-5 in quanto tale?
E' colpa del modello NC?
La crisi?
O?

Guarda io ho qualche vecchio 4ruote all'epoca mx5 vendeva di più ma erano sempre cifre modeste all'incirca un centinaio al mese probabilmente se di mx5 se ne vedono in buon numero per me è dovuto al fatto che è un modello longevo e che nessuno sano di mente la rottamerebbe...
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#29
Redfury Ha scritto:Guarda io ho qualche vecchio 4ruote all'epoca mx5 vendeva di più ma erano sempre cifre modeste all'incirca un centinaio al mese probabilmente se di mx5 se ne vedono in buon numero per me è dovuto al fatto che è un modello longevo e che nessuno sano di mente la rottamerebbe...

Il vantaggio di aver una macchina da palati fini. :haha:
Gentleman driver
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#30
Beh per me è così, perchè chi ha una mx5 nel 90% dei casi è appassionato di auto, l'acquista perchè sa quanto vale,purtroppo in Italia corrono dietro al marchio, la gente è convinta che basta il logo BMW o Audi per avere un "macchinone", invece per fare un esempio la BMW z4 è una zavorra ,ma alla gente non interessa, non importa spendere 50.000 euro anche se l'auto non li vale, basta che ha il marchio BMW così puoi fare il figo la domenica.
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