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la miata del Gandi ™
#21
miata84 Ha scritto:peccato per quelle frecce laterali che io personalmente odio
cioè cioè? è perchè sono arancioni e non bianche? mi dai il link della tua che ci do un'occhiata?
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#22
Ma perché questa idiosincrasia per le frecce arancioni? Io invece trovo che siano proprio quelle bianche (insieme ai sidemarkers) a stonare... si vede lontano un miglio che sono un qualcosa di aggiunto dopo.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#23
Hammer Ha scritto:Ma perché questa idiosincrasia per le frecce arancioni? Io invece trovo che siano proprio quelle bianche (insieme ai sidemarkers) a stonare... si vede lontano un miglio che sono un qualcosa di aggiunto dopo.

Per i posessori di USA spec sono in più :haha:
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#24
Per via dei side illuminati? Si sono molto fichi e sulla rossa me li godevo un tot alla sera, non li avrei certo cambiati per degli anonimi side bianchi!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#25
Hammer Ha scritto:Per via dei side illuminati? Si sono molto fichi e sulla rossa me li godevo un tot alla sera, non li avrei certo cambiati per degli anonimi side bianchi!

Dico che le US non hanno le frecce sui parafanghi.. ah Ste.. hai ancora in mente i 55mph sotto ? :haha:
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#26
io pensavo di togliere l'arancione dai fanalini dalle frecce anteriori ma di mantenere i side arancioni, magari illuminandoli pure come in US che è un effetto che non mi dispiace.. dite che è una pacchianata? altra cosa, nei fari posteriori è possibile aprirli per rimuovere la lente arancione e farla rossa? non so se possa star bene oppure no, ma penso che questa modifica non sia da fare su un'auto del genere [Immagine: scratch.gif] o dico male?
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#27
CJ_ Ha scritto:Dico che le US non hanno le frecce sui parafanghi.. ah Ste.. hai ancora in mente i 55mph sotto ? :haha:
Intendi per il limite di velocità? Io consideravo i 60mph, considerato lo scarto del tachimetro ci stavo dentro Smile E purtroppo la mia aveva le frecce laterali, sono state montate con l'immatricolazione italiana.
Per il Gandi: questa è la ex mia con i fanalini modificati.
[ATTACH=CONFIG]5130[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#28
[LoD]Gandalf;242130 Ha scritto:io pensavo di togliere l'arancione dai fanalini dalle frecce anteriori ma di mantenere i side arancioni, magari illuminandoli pure come in US che è un effetto che non mi dispiace..

io l'ho fatto, sul rosso l'alone arancione era osceno.
apri sviti la vite che tiene la plastichina arancio poi metti 2 lampadine a mongolfiera cromate così rimane tutto chiaro da fuori.
[Immagine: foto22mt.jpg]

i fari dietro li lascerei come sono per nascondere l'arancione la soluzione migliore è ricoprirli con un adesivo trasparente rosso tipo laminx.
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#29
complimenti gran acquisto
NA MY'93 115 NB 1.6
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#30
grazie!

Clarence Ha scritto:io l'ho fatto, sul rosso l'alone arancione era osceno
si si mi ricordo, ho preso spunto proprio da te quando ho visto la macchina allo speedday tedesco quest'inverno

ti regalo 3 foto che ti appartengono [Immagine: asd.gif]
[Immagine: 6GPgAs.jpg] [Immagine: id05Ds.jpg] [Immagine: 8f1qos.jpg]
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