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la miata del Gandi ™
Secondo me un prezzo onesto sarebbe 12000€ così com'è senza levarci nulla!!: Rolleyes :
大麦のマリナーブルー

Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
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è proprio la stessa cifra a cui pensavo io

avevo pensato anche a smontare tutto ma mi viene la nausea pensare di spedire all'estero cruscotto, cerchi, stracci nakamae, runabouts, ecc [Immagine: emot-v.gif] anche se ho ancora tutti i pezzi originali
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[LoD]Gandalf;422569 Ha scritto:è proprio la stessa cifra a cui pensavo io

avevo pensato anche a smontare tutto ma mi viene la nausea pensare di spedire all'estero cruscotto, cerchi, stracci nakamae, runabouts, ecc [Immagine: emot-v.gif] anche se ho ancora tutti i pezzi originali

Non ti preoccupare che anche qua c'è chi ti compra i pezzi. Wink :chessygrin:

Casomai ricordati di me! :haha:
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Fletch Ha scritto:Davvero? Shock

115 bianche con quei km, non penso c'è ne siano tante, imho sotto i 6k diventano un buon affare
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io è 1 anno che mi chiedo a quanto venderla e finisce che ci spendo sempre di + e non saprei cosa comprarmi.

non puoi puntare a coprire i soldi spesi in nessun caso. già 12K€ non sono pochi, smembrando non è detto che tu venda tutto...
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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inizio a preparare la lista dei pezzi? :chessygrin:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Con tutti quegli accessori è difficile stabilire quanto possa valere, ancora più difficile venderla così com'è senza smenarci qualcosa. Stiamo parlando di cifre molto impegnative per una mx-5. Hai provato a fare la somma di tutti i soldi spesi per acquisto + modifiche?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Hammer Ha scritto:Hai provato a fare la somma di tutti i soldi spesi per acquisto + modifiche?
Solitamente è meglio non fare un cosa del genere :haha:
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FAi una lista dei pezzi pregiati e raccogli "impegni" all'acquisto, e vedi quanto riesci a recuperare. Dopo, e solo dopo, valuti la vendita dell'auto riportata stock.

Secondo me qua dentro si creerà la coda per tutte le chicche che puoi vendere, e da quello ti fai una idea di quanto chiedere per il "resto" (la macchina)

E sei sempre in tempo a cambiare idea.

Solo su un forum di scimmiati (senza offesa!) puoi pensare di recuperare quello che hai speso, fuori nessuno ti darebbe piu' di 6-7mila credo anche lasciandola com'è
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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beh buona parte del valore non la fanno le modifiche, vedo su autoscout che ci sono auto messe peggio della mia (più nuove con più km) che vengono vendute a cifre relativamente elevate.. ok che la mia non è storica ma è una delle rarissime italiane col rollbar omologato al 100%, gia questo influisce non poco secondo me [Immagine: ahsisi.gif] e ruggine zero assoluto
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