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Toyobaru, auto per appassionati
SymonDark Ha scritto:....mentre il divertente su strada è avere la coppia in basso.

opinabile...Wink
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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mah, sta cosa del tutto in alto è un po' un abbaglio, io quando ho fatto le mie tirate con una o l' altra macchina rarissssimamente scendevo sotto la parte alta del contagiri, quindi anche con un S basta stare sopra i 6000 (che è come dire 4000 in un auto "normale") e va che è un piacere comunque anche "sotto" ha più cavalli di una MX5
Per il resto son gusti, io ho appena preso un ITR quindi non posso parlare :haha:
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io optato per avere la potenza a NESSUN regime così sto in pace :chessygrin:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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ahahhaha
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:io optato per avere la potenza a NESSUN regime così sto in pace :chessygrin:

:buahah:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:io optato per avere la potenza a NESSUN regime così sto in pace :chessygrin:

Sei il numero uno!Cool
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SymonDark Ha scritto:Concordo...prima di acquistare l'MX ho provato una S2000, gran mezzo, niente da dire....ma la potenza e la coppia è tutta in alto....mentre il divertente su strada è avere la coppia in basso.

Cazzata.
L'S2000 ha più coppia della MX-5 2.0 su tutto l'arco di giri.
http://www.rri.se/popup/performancegraph...artsID=695
http://www.rri.se/popup/performancegraph...artsID=741

Che poi possa piacere di più la MX-5 lo capisco, ma sfatiamo questo mito che l'S in basso non ha nulla.

P.S. per chi dice che la Toyobaru fa cagare perché sullo 0-100 va meno della S2000....si merita una Golf 2.0 TIDDIAI RIMAPPATA SANDRINO MANIZOZZE che quella sì che brucia tutte (e ha pure coppia in basso...)
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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il Mamo Ha scritto:Cazzata.
L'S2000 ha più coppia della MX-5 2.0 su tutto l'arco di giri.
http://www.rri.se/popup/performancegraph...artsID=695
http://www.rri.se/popup/performancegraph...artsID=741

Che poi possa piacere di più la MX-5 lo capisco, ma sfatiamo questo mito che l'S in basso non ha nulla.

P.S. per chi dice che la Toyobaru fa cagare perché sullo 0-100 va meno della S2000....si merita una Golf 2.0 TIDDIAI RIMAPPATA SANDRINO MANIZOZZE che quella sì che brucia tutte (e ha pure coppia in basso...)

hai ragione!
grafici interesssanti!
però la mx è un po' più regolare....anche se non so quanto possa influire sul piacere di guida

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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il Mamo Ha scritto:Cazzata.
L'S2000 ha più coppia della MX-5 2.0 su tutto l'arco di giri.
http://www.rri.se/popup/performancegraph...artsID=695
http://www.rri.se/popup/performancegraph...artsID=741

Che poi possa piacere di più la MX-5 lo capisco, ma sfatiamo questo mito che l'S in basso non ha nulla.

P.S. per chi dice che la Toyobaru fa cagare perché sullo 0-100 va meno della S2000....si merita una Golf 2.0 TIDDIAI RIMAPPATA SANDRINO MANIZOZZE che quella sì che brucia tutte (e ha pure coppia in basso...)

QuotO tutto
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:io optato per avere la potenza a NESSUN regime così sto in pace :chessygrin:

scusa, ma è arrivato il momento di aggiornare la firma :haha:
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