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Toyobaru, auto per appassionati
progitto Ha scritto:http://www.autoexpress.co.uk/toyota/gt-8...onvertible
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

Cabrio e non spider... bleah!
`·.¸.‹(•¿•)›
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EBI Ha scritto:Cabrio e non spider... bleah!

Condivido, ma se la progettano a dovere sarà comunque un bell'oggettino.Thumbup
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Quando ho visto il video, l'altro ieri, mi era venuta una gran voglia del giretto del sabato (eh si, io preferisco il sabato!)......
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Gyu71 Ha scritto:Condivido, ma se la progettano a dovere sarà comunque un bell'oggettino.Thumbup

Insomma...
[Immagine: attachment.php?attachmentid=28337&d=1360913787]
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=29038
`·.¸.‹(•¿•)›
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Posso dire una cosa?
Non mi piace per nulla da questa foto.
Da sportiva incazzosa tutta da guidare mi sembra diventata una cabriolet per fighetti.

I posti(cini) dietro ci sono ancora?

Come detto da qualcuno sul forum che hai linkato forse una soluzione tipo "Targa" sarebbe stata meglio.
Magari una soluzione a pannelli rimovibili tipo T-TOP.
Questo almeno secondo la mia opinione che non tiene conto delle necessità di produzione che per ora ignoro.
Outback H6 Combat Wagon
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Daviz Ha scritto:Posso dire una cosa?
Non mi piace per nulla da questa foto.
Da sportiva incazzosa tutta da guidare mi sembra diventata una cabriolet per fighetti.

I posti(cini) dietro ci sono ancora?

Come detto da qualcuno sul forum che hai linkato forse una soluzione tipo "Targa" sarebbe stata meglio.
Magari una soluzione a pannelli rimovibili tipo T-TOP.
Questo almeno secondo la mia opinione che non tiene conto delle necessità di produzione che per ora ignoro.

Concordo: è una 2+2 che non è né carne né pesce... peccato. Avranno fatto i loro conti (tipo che tanto chi vuole guidare prenderebbe cmq la coupé).

P.S. carina la storia della GT86:
http://blog.toyota.co.uk/tada-how-toyota...d-the-gt86
`·.¸.‹(•¿•)›
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NOO !! Se sarà cosi non mi piacerà per nulla !!!!!

due posti e tetto rigido a scomparsa sarebbe la soluzione ideale....
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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Con il T-TOP tipo le vecchie Camaro sarebbe stata davvero incazzosa.
Sarà che non ritengo la capotte un fattore determinate nella scelta di un'auto con determinate caratteristiche di guida (anche sulla mx per me è un plus che ha inciso solo relativamente sulla scelta), ma credo proprio che, nel caso dovessi valutarne l'acquisto, andrei dritto sulla coupè senza pensarci 5 minuti.
Outback H6 Combat Wagon
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che senso ha una cabrio a 4 posti i cui due posteriori non esistono praticamente !

l'aspettavo con impazienza : che delusione !

vabbè...esiste il coupè...

( dovrò rassegnarmi ad avere finalmente un tetto sopra la testa... :p )
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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Continuano a sottolineare in Troyota che le differenze di feeling di guida tra cabrio e coupè saranno quasi nulle poichè il progetto originario del telaio consisteva in queste due varianti senza dover rinunciare a nulla.

Ci credo poco ma visto che sono Jappi bisogna aspettarsi di tutto, anche i miracoli.
Membro
Grosso
Team
Ciocapiàt


Sposato con Pdor, amante di omermon e alessioattorresi a tempo perso.
Ma Mrk è tutta un'altra cosa...
Fracrist approved!
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