Sistema di scarico ibrido:terminale MX5parts, centrale con presilenziatore RacingBeat

[Gasoline69]

Secondo voi si può civilizzare lo scarico di MX5parts http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...ts_id/1114
sostituendo il tubo che fa da centrale con il centrale di RacingBeat http://www.racingbeateurope.com/bracing-...1574-p.asp che ha un presilenziatore?
Dimensionalmente saranno compatibili come sembra dalle foto?
Grazie!

[oldcafe]

io direi di si, al massimo potrebbe cambiare di poco la lunghezza del centrale, io comunque visto il prezzo equivalente avrei preso subito il terminale RB
http://www.racingbeateurope.com/b-racing...1573-p.asp

[Phreno]

Secondo me il terminale mx5parts e quello racing beat sono esattamente lo stesso prodotto. io ho quello di mx5parts ma a guardare le foto,il prezzo, le saldature e la qualita' del pezzo mi sembrano troppo equivalenti.

[oldcafe]

Però il RB nel prezzo non comprende il centrale che paghi a parte 130£
io penso siano simili, ma non gli stessi, bisognerebbe vederli e sentirli

[Phreno]

Però il RB nel prezzo non comprende il centrale che paghi a parte 130£
io penso siano simili, ma non gli stessi, bisognerebbe vederli e sentirli

Nella versione per nb dello scarico di mx5parts non e' compreso e non capisco questa differenza, cmq io sto completando la linea:

Terminale mx5parts
Centrale rb racing pipe silenziato

E in futuro voglio completare con dei collettori rb.

Spero solo che il sound finale sia "civile".

[Topone]

non sarei così certo della compatibilità tra finale mx5parts e connecting pipe RB. così come non credo che il terminale 5parts e PowerPulse RB siano assimilabili.
penso che i pezzi siano da riflangiare.
perchè non rivolgersi direttamente ad un artigiano per realizzare il connecting pipe?

[Gasoline69]

non sarei così certo della compatibilità tra finale mx5parts e connecting pipe RB. così come non credo che il terminale 5parts e PowerPulse RB siano assimilabili.
penso che i pezzi siano da riflangiare.
perchè non rivolgersi direttamente ad un artigiano per realizzare il connecting pipe?

A chi mi potrei rivolgere per avere un validissimo silenziatore da mettere nel connecting pipe di MX5parts?
...Poi magari lo faccio saldare in zona...

[Phreno]

non sarei così certo della compatibilità tra finale mx5parts e connecting pipe RB. così come non credo che il terminale 5parts e PowerPulse RB siano assimilabili.
penso che i pezzi siano da riflangiare.
perchè non rivolgersi direttamente ad un artigiano per realizzare il connecting pipe?

Il finale rb e' compatibile con il midpipe oem, al pari del terminale mx5parts, si presume dunque che il midpipe rb debba avere le stesse curve e le stesse flangiature.

Appena vado a ritirare il centrale controllero' per benee vi sapro dire.

[ale.sg]

Il finale rb e' compatibile con il midpipe oem, al pari del terminale mx5parts, si presume dunque che il midpipe rb debba avere le stesse curve e le stesse flangiature.

Appena vado a ritirare il centrale controllero' per benee vi sapro dire.

Tu hai finale NB e centrale RB per na?
e montano?

Che i due scarichi siano uguali è impossibile, molto più probabile che quello mx5parts sia nato come copia di quello RB, o comunque basato su quello.
Lo scarico Rb è in catalogo dalla notte dei tempi.

@gasoline ma non facevi prima a prendere l'oem in mazda, ti sarebbe costato meno in totale.

[Gasoline69]

Tu hai finale NB e centrale RB per na?
e montano?

Che i due scarichi siano uguali è impossibile, molto più probabile che quello mx5parts sia nato come copia di quello RB, o comunque basato su quello.
Lo scarico Rb è in catalogo dalla notte dei tempi.

@gasoline ma non facevi prima a prendere l'oem in mazda, ti sarebbe costato meno in totale.

A saperlo!...Che l'MX5parts per NA urlava così sopra i 4000rpm, avrei preso certamente l'OEM. Comunque il pseudo OEM mi sarebbe costato 340euro contro i 230 dell'inglese (suddividendo le SS).Poi lo volevo INOX.

Phreno probabilmente ha finale e centrale per NB, il terminale NB ha curva di ingresso troppo diversa da quello NA.