Dieci (o piu') buoni motivi per andare in pista

[Joe Falchetto]

Comincio io, ma chi più ne ha più ne metta ovviamente :chessygrin:

p.s.: sono ammessi anche motivi o pareri "contro", purchè sotto forma di "elenco" per una rapida consultazione e/o valutazione serena della scimmia pista. Per me i "pro" sono nettamente superiori.....


Pro:
- si raggiunge un limite di guida e di conoscenza della vettura impossibile da trovare per strada (2)
- ci si abitua a gestire situazioni limite, questo torna utile nelle vere emergenze possibili tutti i giorni (4)
- ci si diverte come bimbi, specie se si condividono i track-day con amici con pari auto (4)
- si mantiene la vettura controllata e perfettamente a posto, si cambiano i pezzi peggiori e si migliora l'auto (2)
- ci si sfoga moltissimo e quindi per strada si è più tranquilli e più consci delle proprie capacità (2)
- si evitano multe/sequestri/stragi-alle-fermate perchè a velocità anche allegre noi ci sentiamo quasi fermi (3)
- non soffriamo per l'usura precoce della macchina perchè quasi mai si demolisce un'auto con 25 min di pista, è molto peggio sparargli un marciapiede tra le ruote; inoltre compensiamo con la guida tranquilla per strada (2)
- quando vai per strada freghi (quasi) tutti e te la diverti in grande sicurezza rispetto a chi trovi (sconsiglio ingarellamenti vicino agli autodromi (2)
- meno stadi e più piste! (3)
- specie se ci si va d'estate, è come farsi una sauna ma più divertente
- puoi verificare che "se sei incerto tieni aperto" funziona, e se non funziona sei nel prato e non nel guard rail
- in strada magari non vai piano ma sai quello che stai facendo, mentre gli altri sembrano biglie impazzite...
- Fare in pieno la Füchsröhre è stato forse il momento motoristico più emozionante della mia vita. (2)
- ti fa passare ansie, nervosismi e stress meglio di uno psicologo.
- Vi giocate il libretto in sicurezza
- quando vedi le gare in televisione è tutta un'altra cosa visto che conosci la pista


Contro:
- costo eccessivo (4)
- non è vero che poi in strada si vada più tranquilli
- piste troppo lontane (2)
- usura precoce di alcuni componenti, gomme, freni, carrozzeria, ecc. (5)
- voglia di migliorarsi che comporta esborsi per migliorie
- obbligo di usare il casco in macchina (è ammesso il jet senza visiera - n.d.r.-)
- a parità di velocità sembra di andare più piano
- sbagli una staccata e la metti in sabbia
- le assicurazioni non rispondono, ognuno si paga i suoi danni (2)
- dopo 10 giri di sverniciate vuoi la Porsche GT3-RS perché la MX-5 diventa improvvisamente ferma (in realtà il limite sei tu ma devi farne altri 90 per capirlo...) (2)
- sudi come in un bagno turco
- riempi l'interno dei cerchi di pezzi di gomma bruciata
- Se fai drifting riempi anche l'interno della macchina di gomme da bruciare
- ti viene improvvisamente voglia di buttare moquette sedili finestrini capote rivestimenti plastiche montanti tutto
- modifiche indispensabili per girare in sicurezza costose e snaturanti (è ammesso girare con vetture di serie - n.d.r.-)

[Lu-X]

In genere su strada, ingarellamenti da vena chiusa a parte, si va decisamente più piano in quanto ci si sente lenti rispetto alla pista - certamente si ha un controllo migliore del mezzo e la capacità di gestione aumenta - ma la percezione del limite è più precisa e con quel minimo di senso di sopravvivenza che in genere contraddistingue tutti si tende a tenere un certo margine di sicurezza.
Non vedo bene l'uscita della curva, non posso fare cordolo cordolo, il manto stradale è sporco o dissestato (particolarmente vero per chi viene dalla moto, che abitua a guardare anche l'asfalto), quale aderenza ho?.. le altre auto sono lente/imprevedibili.. tutto ciò sommato porta ad alleggerire il gas (a meno di tipica strada poco frequentata di collina etc), ed alla fine piuttosto che "correre piano" preferisco passeggiare!

[Peppe75]

Veramente una discussione MOLTO interessante.

Comincio io, ma chi più ne ha più ne metta ovviamente :chessygrin:

p.s.: sono ammessi anche motivi o pareri "contro", purchè sotto forma di "elenco" per una rapida consultazione e/o valutazione serena della scimmia pista. Per me i "pro" sono nettamente superiori.....


Pro:
- si raggiunge un limite di guida e di conoscenza della vettura impossibile da trovare per strada SICURAMENTE
- ci si abitua a gestire situazioni limite, questo torna utile nelle vere emergenze possibili tutti i giorni DISCORSO CHE FACCIO SEMPRE A MIA MOGLIE SUL PERCHE' VADO IN PISTA MA NON MI CREDE
- ci si diverte come bimbi, specie se si condividono i track-day con amici con pari auto ASSOLUTAMENTE VERO
- si mantiene la vettura controllata e perfettamente a posto, si cambiano i pezzi peggiori e si migliora l'auto E DEI SOLDI CHE SI SPENDONO CHE NE DICI?
- ci si sfoga moltissimo e quindi per strada si è più tranquilli e più consci delle proprie capacità COME NO
- si evitano multe/sequestri/stragi-alle-fermate perchè a velocità anche allegre per noi siamo come fermi NON L'HO CAPITA
- non soffriamo per l'usura precoce della macchina perchè quasi mai si demolisce un'auto con 25 min di pista, è molto peggio sparargli un marciapiede tra le ruote; inoltre compensiamo con la guida tranquilla per strada IO NE SOFFRO SEMPRE, SEMPRE X IL DISCORSO ECONOMICO MA MAI QUANDO GIRO IN PISTA
- quando vai per strada freghi (quasi) tutti e te la diverti in grande sicurezza rispetto a chi trovi (sconsiglio ingarellamenti vicino agli autodromi MA SE TROVI UN ALTRO PAZZO COME TE SONO DOLORI

[SANCES70]

Comincio io, ma chi più ne ha più ne metta ovviamente :chessygrin:

p.s.: sono ammessi anche motivi o pareri "contro", purchè sotto forma di "elenco" per una rapida consultazione e/o valutazione serena della scimmia pista. Per me i "pro" sono nettamente superiori.....


Pro:
- si raggiunge un limite di guida e di conoscenza della vettura impossibile da trovare per strada
- ci si abitua a gestire situazioni limite, questo torna utile nelle vere emergenze possibili tutti i giorni
- ci si diverte come bimbi, specie se si condividono i track-day con amici con pari auto
- si mantiene la vettura controllata e perfettamente a posto, si cambiano i pezzi peggiori e si migliora l'auto
- ci si sfoga moltissimo e quindi per strada si è più tranquilli e più consci delle proprie capacità
- si evitano multe/sequestri/stragi-alle-fermate perchè a velocità anche allegre per noi siamo come fermi
- non soffriamo per l'usura precoce della macchina perchè quasi mai si demolisce un'auto con 25 min di pista, è molto peggio sparargli un marciapiede tra le ruote; inoltre compensiamo con la guida tranquilla per strada
- quando vai per strada freghi (quasi) tutti e te la diverti in grande sicurezza rispetto a chi trovi (sconsiglio ingarellamenti vicino agli autodromi

Concordo, come contro mi vengono in mente:
i costi alti degli autodromi e della benza/addittivi
l'eventuale distanza kilometrica x raggiungere la pista
l'usura/sostituzione precoce di alcuni componenti (gomme, freni, cuscinetti/rotture) e la naturale voglia di migliorarsi di volta in volta che porta a continui upgrade.

[Frafreezeer]

non sei un pericolo per gli altri e non rischi di investire nessuno..

[Redfury]

Contro

-Usare il casco in macchina

-A parità di velocità sembra di andare più piano

[mr.magoo87]

sbagli una staccata e la metti in sabbia.
Non a fianco di nonna Italia che sta servendo i cappelletti

[Toretto]

contro: le assicurazioni non rispondono, ognuno si paga i suoi danni

[Fletch]

contro:
- dopo 10 giri di sverniciate vuoi la Porsche GT3-RS perché la MX-5 diventa improvvisamente ferma (in realtà il limite sei tu ma devi farne altri 90 per capirlo...)
- sudi come in un bagno turco
- riempi l'interno dei cerchi di pezzi di gomma bruciata
:chessygrin::chessygrin::chessygrin:

[.SharK]

contro:
- dopo 10 giri di sverniciate vuoi la Porsche GT3-RS perché la MX-5 diventa improvvisamente ferma (in realtà il limite sei tu ma devi farne altri 90 per capirlo...)
- sudi come in un bagno turco
- riempi l'interno dei cerchi di pezzi di gomma bruciata
:chessygrin::chessygrin::chessygrin:

- Se fai drifting riempi anche l'interno della macchina di gomme da bruciare
- ti viene improvvisamente voglia di buttare moquette sedili finestrini capote rivestimenti plastiche montanti tutto
.............. MI MANCA UN SACCO