Punta tacco

[progitto]

a cosa serve?

In una trazione posteriore evita che in staccate 'allegre' le ruote motrici, alleggerite dal trasferimento di carico, si blocchino durante la scalata delle marce.
http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4 ... quando ho provato la prima volta per poco non lasciavo i denti piantati nel volante :chessygrin:

[Tiro!]

Cerco di farlo sempre, anche se in alcune circostanze serve a poco, ma almeno così mi tengo in allenamento. :chessygrin:
Confermo anch'io che ci sono delle scarpe con le quali mi viene benissimo e altre che mi fanno perdere la sensibilità e giù affondi al gas.. :oops:

Comunque un plauso alla pedaliera dell'NC che, nel mio caso, è quasi perfetta. Sarebbe auspicabile solo che il pedale del freno fosse un po' più alto, magari prima o poi ci piazzo uno spessorino.

[Dado]

Comunque un plauso alla pedaliera dell'NC che, nel mio caso, è quasi perfetta. Sarebbe auspicabile solo che il pedale del freno fosse un po' più alto, magari prima o poi ci piazzo uno spessorino.

Quoto la pedaliera perfetta... poi con il piedone il freno lo trovo al posto giusto.
magari si puo' regolare, no?

[Tiro!]

Quoto la pedaliera perfetta... poi con il piedone il freno lo trovo al posto giusto.
magari si puo' regolare, no?

Magari! Sinceramente non c'ho mai fatto caso.. :oops:
Il problema, IMHO, è che nelle frenate più intense il pedale del freno scende troppo rispetto a quello dell'accelleratore e mettendo il piedone di traverso finisco per dare troppo gas.
Mentre nei punta-tacco con frenate "leggere" lo trovo perfetto.

[smoke]

sempre anch'io.
Ho anche preso una placchetta per rendere il pedale dell'acceleratore elggermente piu' sporgente in alto.
Ritengo sia davvero inutile, come molte delle modifiche che ho fatto...:chessygrin:

[Jaco]

se non lo faccio col cavolo che entra la seconda in scalata...
anche nel traffico.
e poi esalta!

Quoto!!!! miley:
Anche a me succede la stessa cosa!

[Phreno]

Lo faccio sempre, tutt'ora a macchina ferma, sui cavalletti.

Gli do calci sia di punta, che di tacco.

[Nemesis84]

vorrei imparare... torna utile per non intraversare la macchina sulla pioggia a gomme finite...

[Gyu71]

Lo faccio sempre, tutt'ora a macchina ferma, sui cavalletti.

Gli do calci sia di punta, che di tacco.

:haha::haha::haha:

[MaverikGTI]

Solo quando serve! miley:

Fino a 2 anni fa non ero capace... :no_:
Poi dopo qualche scodata imprevista, per inesperienza, scalando da terza a seconda in ingresso curva, ne ho capito l'importanza e mi sono intestardito ad imparare. Ebbene mi sono esercitato tutti i giorni, tornando dal lavoro nelle conosciute strade industriali sulla via di casa.
Ci ho messo dei mesi ad imparare, e adesso sono contento di avere acquisito la tecnica.
Chiaramente le prime volte si tenta sempre andando piano, ma è anche vero che piu si va piano e piu è difficile farlo perche tendi a dare sempre delle gran inchiodate. Piu la frenata è cattiva, meglio si appoggia anche la punta sul freno per fare perno. Ma chiaramente si va per gradi, e provando e riprovando si riesce.

Penso di avere consumato anche tutte le varie foot-cam su youtube, specialmente quella mocassino marrone con calzino bianco del dio che guidava quella NSX :oops:.