reroute circuito raffreddamento

[skystar2]

@skystar2, il disegno che hai allegato è giusto, gli manca però una fresatura sul lato cambio per evitare interferenze
per le misure non ti so aiutare perchè dopo essermelo costruito, ho cestinato lo schizzo su carta del formaggio che ho usato



vero
http://949racing.com/miata-coolant-reroute-system.aspx
però è anche vero che loro devono vendere a tutti :haha:
a mio avviso su un motore di serie o con piccole modifiche (BP post 01) non è necessario, la cosa cambia se lo elabori pesantemente

Grazie alex, x caso ti ricordi le misure dei fori x il sensore di temperatura e x il tubo del riscaldamento?x chi lo ha costruito in casa come te,per lo spessore mi fido dei 28-29mm oppure c'è qualcosa da misurare?
Grazie a tutti x l'aiuto

[Jeega]

si può fare ma rischi di raffreddare troppo, o di metterci troppo ad arrivare in temperatura a quanto dicono,in quanto il vvt ha dei passaggi acqua diversi e pare che siano fatti meglio degli altri 1,6 e 1,8. (crisss per esempio ha il reroute ma ha un radiatore largo la metà dell' originale).

[/FONT][/COLOR]


http://949racing.com/miata-coolant-reroute-system.aspx

allora ricordavo bene.... :-)

[alex zanardi]

Grazie alex, x caso ti ricordi le misure dei fori x il sensore di temperatura e x il tubo del riscaldamento?x chi lo ha costruito in casa come te,per lo spessore mi fido dei 28-29mm oppure c'è qualcosa da misurare?
Grazie a tutti x l'aiuto

il mio problema e che non ho più nulla, nemmeno il pezzo, perchè l'ho ceduto :haha:
adesso uso una pompa acqua elettrica per cui ho tolto tutto....

posso dirti che per il tubo del riscaldamento avevo tagliato l'OEM e saldato al distanziale perchè non avevo i maschi giusti, le misure le avevo prese in opera, è il bello/brutto di avere la carretta e lavorarci a 2 Mt dal tornio

mi spiace ma non ti posso essere di aiuto

[skystar2]

vediamo se vi viene l'acquolina in bocca
[ATTACH=CONFIG]40998[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]40999[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41000[/ATTACH]
e qualcuno ci rivela qualche dettaglio in più

[Pepi]

occhio alle misure in pollici

[skystar2]

@pepi, repetita iuvant ma quel file l'avevo già publicato nel messaggio #14
ecco gli ulteriori progressi
[ATTACH=CONFIG]41011[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41012[/ATTACH]
vi piace? commenti? : Builder :

[Pepi]

Provalo sul motore perché potrebbe toccare in diversi punti tipo campana cambio etc...

[Giova636]

@pepi, repetita iuvant ma quel file l'avevo già publicato nel messaggio #14
ecco gli ulteriori progressi
[ATTACH=CONFIG]41011[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41012[/ATTACH]
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Bellissimo ma basti che funzioni alla grande!! :haha:
Tenetemi aggiornato se sarà disponibile un kit anche per me....

[skystar2]

[ATTACH=CONFIG]41077[/ATTACH]
qualcuno può spiegarmi qual'è la funzione dei 2 tubicini cerchiati in foto? in quella posizione l'acqua circola sempre o solo quando il termostato è in temperatura? grazie a tutti

[Giova636]

Quello rosso serve per tener caldo il corpo farfallato...forse per evitare che ghiacci con il freddo in inverno??? Io l'ho tolto creando un by pass tra i 2 tubi....chiaramente nessun problema. Va bhé che ora ho il cf obx e quel circuito non lo ha.
Quello giallo non saprei, sinceramente...non ci ho mai fatto caso.