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Aiuto sul differenziale
#1
Ciao a tutti,
ho deciso!!!!!!!!!!!!

Metto mani al differenziale della mia 1,6 per sostituire la coppia conica.
Si passa dal rapporto 4.1 al 3.9
Chi é cosi gentile di indicarmi le coppie di serraggio sia esterne che interne?
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#2
nofear Ha scritto:Ciao a tutti,
ho deciso!!!!!!!!!!!!

Metto mani al differenziale della mia 1,6 per sostituire la coppia conica.
Si passa dal rapporto 4.1 al 3.9
Chi é cosi gentile di indicarmi le coppie di serraggio sia esterne che interne?

Chiedi a Finelli.
Ma un bel Torsen o meglio ancora qualcosa di più performante?
MARVEL


MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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#3
marvel Ha scritto:Chiedi a Finelli.
Ma un bel Torsen o meglio ancora qualcosa di più performante?
Cosa?
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#4
nofear Ha scritto:Cosa?
Rubargli la macchina a Filippo Pirini :haha::haha::haha:
Mattia Tolio Photographer, facebook page : https://www.facebook.com/MattiaTolioPhotographer?ref=hl
Mazda MX5 NBFL Rainbow 11/200
Midnight Blue
1.6 110 cv 2004
LAI
ENTHUZA XR

Il topic di lei : http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-del-Tolio
Gyu71 Ha scritto:Ma io tengo conto solo di un motto proprio:
"La vita è troppo breve per rimandare continuamente qualunque cosa!"
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#5
Cusco o Kaaz. Inutili se non ci vai in pista o non trovi l'offertona (come e' successo al Pewo).
Un Torsen basta nel 99% dei casi
Alberto
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