WillyWilly Ha scritto:che sarebbe quel pezzo verde????
lo stampo in gel coat, i suppose
La puffa | time to rebuild
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13-11-2012, 18:13
WillyWilly Ha scritto:che sarebbe quel pezzo verde???? lo stampo in gel coat, i suppose
13-11-2012, 19:41
Prendi le misure del Rollbar altrimenti vengo a cospargerti di resina e dopo che sarai come Han Solo nella grafite, mi mangio il tiramisù al cocco davanti ai tuoi occhi!! :chessygrin::chessygrin:
大麦のマリナーブルー
Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
20-11-2012, 13:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-11-2012, 14:42 da Mark88.)
Nuovo piccolo aggiornamento :chessygrin:
verniciato un gancio dell'idroguida, la staffa della pompa del freno e i tubi sempre della pompa del freno.. e ho pulito tutta la ruggine che era sul raccordo del tubo.. Finiti questi pezzi mi dedicherò a finire l'idroguida dove purtroppo non mancano problemi : Mad :
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
20-11-2012, 14:23
Mark88 Ha scritto:Nuovo piccolo aggiornamento :chessygrin:Come hai ottenuto questa meraviglia? Evaporust? Olio di gomito? :giggle:
Nur Helvetica.
20-11-2012, 14:41
per il raccordo, che non riuscivo a togliere, l'ho immerso nell'evaporast, poi dremel con spazzola d'acciaio per togliere via i residui.
anche se non si vedeva, era abbastanza corroso, e quindi sono rimasti dei forellini che poi ho chiuso con un protettivo trasparente anticorrosivo.
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
20-11-2012, 14:55
Mark88 Ha scritto:per il raccordo, che non riuscivo a togliere, l'ho immerso nell'evaporast, poi dremel con spazzola d'acciaio per togliere via i residui.Complimenti, lavoro fantastico!
Nur Helvetica.
10-12-2012, 00:57
Ecco tutto quello che mi sono portato a casa dopo la missiome:
2 culle 7 braccetti con relativi mozzi 2 fari anteriori completi 2 semiassi 2 abarre antirollio 2 tiranti freno a mano 2 piattelli differenziale 4 pinze freno con dischi 1 paraurti (per Orzo) e il sistema centrale dell'aria dell'auto finalmente na gioia!!!:chessygrin:
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
10-12-2012, 01:08
proprio quei 2 particolari che si cambiano per mania di perfezionismo >>>
vacca lea il prossimo step è un motore ? cmq sempre grandissimo...stai ricostruendo la mazdina che neanche gli operai ad Hiroshima avrebbero avuto idea di come riparare :plus1:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
10-12-2012, 01:23
Mark88 Ha scritto:Iniziamo dal basso.. considerata la brutta esperienza che ho avuto con il mio carroziere odierno, chi me ne consiglia uno serio/bravo/non ladro e che magari conosce le mx5 a Roma? Ciao, io ho appena fatto rimettere a posto la mia Montego Blue a Roma. Preventivo per sverniciarla e riverniciarla tutta sui 1600 euro (poi dipende da quanto è "distrutta"). Bravo è bravo davvero, avevo un bel danno sul cofano (d'alluminio, per niente facile da riprendere), ora è perfetto. E poi è un mio amico, quindi puoi andare a mio nome. Sempre che tu non abbia già risolto.... Aspè, che ti mando mp
10-12-2012, 02:06
Mark88 Ha scritto:Ecco tutto quello che mi sono portato a casa dopo la missiome: è stato un viaggio proficuo e anche divertente, alla fine grazie anche alla MIA trattativa il tutto è venuto ad un prezzo onestissimo! :chessygrin: ricordati i telai dei fari.. il paraurti posteriore è decisamente devastato, ma per fare esperimenti è ottimo
大麦のマリナーブルー
Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune: |
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