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La puffa | time to rebuild
pollice Ha scritto:eh bòn, fossi in lui io la farei sabbiare .

infatti è ciò che verrò fatto Wink
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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Più si scava e più danni si trovano :haha:
La traversa destra è stata strusciata talmente forse che in alcuni punti si è aperta...

[Immagine: IMG_20141217_213105.jpg]



Poi in preda ad un attacco di frullino ho iniziato a preparare il passaruota...

[Immagine: IMG_20141219_193415.jpg]
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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Ma quello che te l'ha venduta per buona.....non ha un pó di vergogna?


Inviato da mio iFonzi utilizzando topatalk
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mi limito a fargli un'ottima pubblicità appena ne ho l'occasione :haha:
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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La cosa che fa piacere é che comunque con sacrificio di tempo e di soldi si pone rimedio a tutto.
Chiaramente occorre una passione non comune.
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Continuo a seguire con ammirazione il tuo racconto ma,vista la quantità di ruggine mi vien di chiedere: questa macchina è stata a bagno in mare?
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aircooled Ha scritto:Continuo a seguire con ammirazione il tuo racconto ma,vista la quantità di ruggine mi vien di chiedere: questa macchina è stata a bagno in mare?

La maggior parte delle NA che vengono dalla Germania (come questa) o dall'inghilterra sono messe così, o anche peggio. Solo che là fanno a pezzi e le vendono come ricambi per 4 soldi, mentre qua in Italì c'è qualche simpaticone che si diverte a importarle e venderle come buone, probabilmente con un guadagno di 2-3 volte il prezzo pagato :hi_:
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e poi ci sono i folli che le restaurano :haha:
o almeno ci provano...
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I favoriti della luna
Antonio




" ero alle giostre "
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Antonio




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