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La puffa | time to rebuild
Lavoro stupendo, complimenti!
Tra l'altro quando sono passato da te a Roma mi ricordo di un garage abbastanza piccolo...come riesci a fare tutto li dentro?

PS hai poi deciso per le misure di cerchi/gomme?
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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rinnovo i miei complimenti......veramente bravo
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Lavoro fantastico!!!
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Grande opera, grande passione e grande pazienza per quello che sarà un risultato forse migliore del lavoro fatto da Mazda e senza badare a spese, nonostante il valore della vettura rimarrà ben inferiore all'impegno profuso.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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aircooled Ha scritto:Grande opera, grande passione e grande pazienza per quello che sarà un risultato forse migliore del lavoro fatto da Mazda e senza badare a spese, nonostante il valore della vettura rimarrà ben inferiore all'impegno profuso.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Beh spero che una miata V6 varrà qualcosa quando sarà finita, forse tra 20 anni quando, forse, penserò a venderla :haha:

Number34 Ha scritto:Lavoro stupendo, complimenti!
Tra l'altro quando sono passato da te a Roma mi ricordo di un garage abbastanza piccolo...come riesci a fare tutto li dentro?

PS hai poi deciso per le misure di cerchi/gomme?

come faccio.. faccio come posso tra una contorsione e l'altra Big Grin
Il discorso gomme per il momento l'ho messo da parte, ci penserò più avanti..

E ovviamente grazie a tutti per i complimenti!

Come prossimo step devo assolutamente finire di con la verniciatura degli interni che mi sta stancando non poco, far riverniciare braccetti e compagnia bella, mettere le nuove boccole, i supporti antirollio anteriori rinforzati e forse finalmente inizierò a mettere mano al motore.

:haha:
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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Mark88 Ha scritto:Beh spero che una miata V6 varrà qualcosa quando sarà finita, forse tra 20 anni quando, forse, penserò a venderla :haha:

[Immagine: 79af6b3bc5b23131ace1d835c402fa444ebd7cfc...e74d7e.jpg]
La ND non esiste.
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Te che vorresti scusa? :haha:
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
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Una sola parola per descrivere la dedizione che hai messo per salvare la puffa: WOW...Eek
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E anche le boccole le abbiamo sistemate. Mi aspettavo chissà che lavorone e invece nemmeno un'oretta..

[Immagine: IMG_20170111_155425.jpg]

Inviato dal mio ONE A2003 utilizzando Tapatalk
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If you don't know how to use them, they will never be enough...
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Cavolo hai tolto anche il ball joint del triangolo superiore davanti? Erano da cambiare o li hai tolti solo per sabbiare i bracci?
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
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