Lo swap del 1.8 è un'idea che mi viene in mente spesso ma ci sono troppi casini per attuarlo, l'acquisto del motore in sè sarebbe uno scherzo, in UK si trovano a peso di ferro..
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NA merlot "Brigitte"
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01-01-2016, 16:44
1.8 130 o 146?
01-01-2016, 16:48
130
01-01-2016, 16:54
Prenderei una 1.8 cruscotto tondo e la farei Tributo Merlot ...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
01-01-2016, 16:56
Come cruscotto preferisco questo perchè anche se meno bello e lineare come disegno è molto più robusto e duraturo.
01-01-2016, 16:58
Mexo Cinqo Ha scritto:Prenderei una 1.8 cruscotto tondo e la farei Tributo Merlot ... ... giusto per mantenerla più coerente -anche se non hai più i pannelli porta originali-.
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
01-01-2016, 17:03
I miei pannelli sono originali eccome. Se voglio la rimetto come mamma Mazda l'ha fatta in un paio d'ore.
01-01-2016, 17:07
Beh per 130 e 130 posso fornirti qualcosa per andare più forte senza cambiare motore
01-01-2016, 17:09
Pepi Ha scritto:Beh per 130 e 130 posso fornirti qualcosa per andare più forte senza cambiare motore Immagino ma penso che costerebbe molto di più visto che il mio motorello anche se in buona salute ha solo 203k km 
01-01-2016, 17:12
No, ricorda che il motore va cambiato con significativo esborso dal meccanico, per la mia modifica basta un po' di diy
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