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primo giro senza hard top e....
#11
Attendi le nostre rails!
Alberto
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#12
.SharK Ha scritto:comprati una sport!

fixed.

:haha::haha::haha:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#13
Doppiaeffe Ha scritto:io ho un ht usato solo per pista e andare a napoli....

è bestiale quanto faccia.

come mettere il coperchio alla scatola del gelato

ora capisco anch'io chi lo mette in carbonio...

oldcafe Ha scritto:no ho solo la barra duomi, ma una volta finito il primo step del motore, voglio prendere tutte le barre della Ultraracing, con 400€ le prendo, sono 5 o 6

non c'era un tipo del forum che si offriva di replicarle? ad occhio preferirei una butterfly con le sue rail..però è brutta e invasiva..mi piacerebbe provare a inventarmi qualcosa in base ai pezzi già realizzati da voi e dai produttori..(appena sarò disoccupato, cioè dopo la laurea)

.SharK Ha scritto:Attendi le nostre rails!

fioi se mi passate il dwg domani me le faccio tagliare e piegare! e vi faccio da tester Tongue siate opensource!
le ha più provate gyu?

@omermon...ok..la Nb sta quasi cominciando a piacermi...ma l' NbFL è troppo aperitiv per me...piuttosto trapianto il motore Tongue
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#14
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:@omermon...ok..la Nb sta quasi cominciando a piacermi...ma l' NbFL è troppo aperitiv per me...piuttosto trapianto il motore Tongue

stai risalendo la china...è solo questione di tempo...:chessygrin:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#15
omermon Ha scritto:stai risalendo la china...è solo questione di tempo...:chessygrin:

ce ne vorrà prima che mi prenda un' auto il cui allestimento si chiama 'vanity' o 'vaginy' o 'trilogy' ...
o meglio..a quel punto vorrà dire che sarò già passato dall' altra sponda da un pezzo





























:flowers:"yuhuuuu!! ciao Ommy"
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#16
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ce ne vorrà prima che mi prenda un' auto il cui allestimento si chiama 'vanity' o 'vaginy' o 'trilogy' ...
o meglio..a quel punto vorrà dire che sarò già passato dall' altra sponda da un pezzo

:haha::haha::haha::haha::haha::haha:
ma la sport è è maschia, si chiama sport!
Pdor figlio di Kmer Ha scritto::flowers:"yuhuuuu!! ciao Ommy"
:buahah::love:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#17
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ora capisco anch'io chi lo mette in carbonio...



non c'era un tipo del forum che si offriva di replicarle? ad occhio preferirei una butterfly con le sue rail..però è brutta e invasiva..mi piacerebbe provare a inventarmi qualcosa in base ai pezzi già realizzati da voi e dai produttori..(appena sarò disoccupato, cioè dopo la laurea)



fioi se mi passate il dwg domani me le faccio tagliare e piegare! e vi faccio da tester Tongue siate opensource!
le ha più provate gyu?

@omermon...ok..la Nb sta quasi cominciando a piacermi...ma l' NbFL è troppo aperitiv per me...piuttosto trapianto il motore Tongue
Mi spiace ma NON e' open source.
Questo ci tengo a scriverlo perche' sia a me che a Paolo la richiesta e' arrivata troppe volte.

Per realizzarle, ci abbiamo speso TANTE ore del nostro tempo per eliminare tutti i problemi che ci sono nelle altre rails sul mercato, utilizzando molto probabilmente metodologie che nessuno degli altri ha mai utilizzato per componenti simili. Il risultato si vede: di piu' leggeri non se ne trovano (e nonostante questo resistenti come gli altri).

Il prototipo c'e' gia', e' in mano a Phreno, e' solo da testare (Paolo ha avuto qualche casino negli ultimi mesi, io idem, ma per altri motivi).
Anche questo ha avuto un costo non indifferente in quanto esemplare unico (spedire sul mercato un pezzo che abbia problemi di compatibilita' possibili con uno dei vari modelli non e' nel mio modo di lavorare).
Alberto
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#18
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ce ne vorrà prima che mi prenda un' auto il cui allestimento si chiama 'vanity' o 'vaginy' o 'trilogy' ...
o meglio..a quel punto vorrà dire che sarò già passato dall' altra sponda da un pezzo
:flowers:"yuhuuuu!! ciao Ommy"
:haha::haha::haha::haha::haha:
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1990, made at the Hiroshima plant.
It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89
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#19
.SharK Ha scritto:Mi spiace ma NON e' open source.
Questo ci tengo a scriverlo perche' sia a me che a Paolo la richiesta e' arrivata troppe volte.

Per realizzarle, ci abbiamo speso TANTE ore del nostro tempo per eliminare tutti i problemi che ci sono nelle altre rails sul mercato, utilizzando molto probabilmente metodologie che nessuno degli altri ha mai utilizzato per componenti simili. Il risultato si vede: di piu' leggeri non se ne trovano (e nonostante questo resistenti come gli altri).

Il prototipo c'e' gia', e' in mano a Phreno, e' solo da testare (Paolo ha avuto qualche casino negli ultimi mesi, io idem, ma per altri motivi).
Anche questo ha avuto un costo non indifferente in quanto esemplare unico (spedire sul mercato un pezzo che abbia problemi di compatibilita' possibili con uno dei vari modelli non e' nel mio modo di lavorare).

ma volete brevettarle e venderle internazionalmente?

Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#20
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:

ma volete brevettarle e venderle internazionalmente?


E' un'argomento che non ti riguarda, pdor, con tutto il rispetto che posso nutrire per te!

Il progetto delle nostre rails non saranno mai di dominio pubblico, abbiamo speso tempo e soldi, e di certo non offriamo la nostra competenza al primo che ce lo chiede.

Potrai prenderle da noi e copiartele, se mai verranno spedite a casa tua e potrai farci quello che vuoi, ma se vi aspettate che io o alberto, dopo tutte le serate buttate a ricominciare il progetto ogni volta, la benzina consumata per trovare il miglior produttore, e lo sbatti in generale, solo per dare a voi IL MEGLIO, ci mettiamo a condividere apertamente i nostri disegni e' fuori discussione.

E certi discorsi, con tutto il rispetto, non dovrebbero venir fuori nemmeno per scherzo, perchè io non mi sognerei mai di andare da, chessoio... cj a chiedere le misure dei towhook per farli da me, semplicemente perchè e' irrispettoso nei suoi confronti, o da pili per farmi dare le dime per il porta targa, provate a chiedere a triciclomissile il progetto del fuel rail della sua mx5 e preparatevi a correre!

Rispettate il nostro lavoro, se avete fretta di montarvi delle rails, siete liberissimi di comprarle da qualunque produttore conosciuto, oppure di produrvele autonomamente, ma se ancora state aspettando, forse vuol dire che il nostro prodotto suscita interesse.

Chiediamo solo pazienza, non faccio questo di lavoro, le barre che venderemo non ci porteranno il pane a casa e ne tantomento porteranno a pari le spese per produrle, ma visto che sia io che alby siamo motivati, e nutriamo una forte passione per quest'auto portiamo avanti il progetto..

PER VOI.

e lo facciamo con i nostri tempi!


Pdor non ti sentire "preso di mira" ma sei gia il quarto o quinto che ci fa una richiesta del genere, e' il caso di mettere un po' di puntini sulle i

Ciao!
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