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Progetto aspirazione ufficiale BMC, cercano collaborazione di proprietario NBFL 1.8!
#1
Avevo contattato in autunno la BMC per chiedere informazioni in merito ad un progetto che desideravo realizzare sulla base di un loro nuovo prodotto (airbox OTA), e allora mi chiesero di tenerli aggiornati documentandogli, alla fine, il lavoro da me effettuato e i risultati estetici e tecnici (*) ottenuti.
Quindi postai loro questa discussione:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...iornamento
Trovarono questa applicazione molto interessante, tanto da pensare a realizzare un kit specifico per NBFL.

Ho fornito loro diversi documenti e tanto materiale in merito alla Miata in genere, e dopo aver fatto le loro valutazioni, mi hanno ricontattato oggi chiedendomi di trovare un collaboratore munito di NBFL 1.8 disposto ad andare a Medina (provincia di Bologna) allo scopo di poter visionare, poi realizzare, un kit specifico per la nostra NB (costruito per la 1.8 in considerazione della sua diffusione nel mercato internazionale, e magari adattato per il 1.6).
Sono soliti fare ciò, ovvero richiedere la disponibilità del proprietario di un auto per la quale desiderano realizzare un kit specifico, e poi ricambiare la cortesia regalando a lui il kit specifico prodotto.
(Per questo generalmente sfruttano un'area sul forum di Elaborare, un pò come noi l'abbiamo per Racing Beat.)

Chiunque fosse disponibile seriamente a fare ciò risponda qui, messi daccordo, lo metterò in contatto con loro.
Thumbup



(* ovvero effettivi, in quanto avevo avvisato loro che avrei rullato l'auto..cosa che farò presto, al momento non mi è stato ancora possibile)
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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#2
Per chi non conoscesse l'azienda e il prodotto:

http://www.ota-project.com

http://www.bmcairfilters.com
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#3
Penso sia una bellissima esperienza peccato abito molto lontano da bologna! Spero che qualcuno si farà vivo al più presto!
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#4
Gran bella iniziativa Wink
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#5
Davvero, complimenti!Bella iniziativa, speriamo venga studiato anche per noi con il polmone 1.6
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#6
Peccato che non sono di zona altrimenti mi offrirei volentieri come volontario....
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#7
Grazie ragazzi! l'ho installato, continuo a lavorarci, e faccio questo..per passione

penso che sarebbe l'ideale qualcosa di dedicato..non per altro perchè in molti hanno montato e ancora montano prodotti BMC, e non è male che l'azienda ci pensi in modo mirato..ce lo meritiamo noi e la Miata

credo che ottimizzare il kit per il 1.6, una volta studiato qualcosa per il 1.8, non sarà difficile..
lo stesso kit si potrebbe poi usare sulle motorizzazioni della NA
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#8
Potrei io...ma onestamente non adoro i filtri da oliare dato che possono far saltare il debimetro...però posso fare da cavia molto volentieri ^^ un pieno...circa e passa la paura ^^ nel caso spiegami tutto in PM Big Grin

PS:te non hai più rullato la tua?
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#9
la mia auto monta da sempre un filtro a pannello rigenerabile BMC, e da mesi un' altro genere di filtro che andrà anch'esso rigenerato con il lubrificante..mai un problema! in genere è improbabile che il nostro debimetro si guasti per questo..mai sentito problemi simili qui sul forum, stai tranquillo

per la benzina, non penso possiate trovare un accordo del genere..specialmente per il periodo di continui rincari!

non ancora..lo farò prossimamente! stai certo che se dovessi ottenere buoni risultati io, non ne otterresti meno tu con un lavoro fatto dai loro ingegneri

:chessygrin:

allora sei disponibile?!?
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#10
Bhè anche se ci rimetti un pieno ti ritrovi con un bel kit che costerà più di 200 euro! Wink
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